Емма Мазхарі, генеральний директор з торгівлі нафтою в Maersk, висловила занепокоєння щодо потенційного зниження цін на нафту. Це пов'язано зі збігом помірного зростання попиту та збільшенням видобутку країнами ОПЕК+.
На конференції Asia Pacific Petroleum Conference (APPEC) 2025 у Сінгапурі Мазхарі зазначила, що ці фактори можуть дестабілізувати світові нафтові баланси та чинити тиск на зниження цін. ОПЕК+ оголосила про намір збільшити видобуток на 137 000 барелів на добу з жовтня 2025 року, що є частиною ширшої стратегії групи з відновлення частки ринку після попередніх скорочень видобутку. Аналітики, зокрема Goldman Sachs, прогнозують надлишок нафти на ринку у 2025 році через стійке зростання видобутку поза ОПЕК+ та обережний підхід ОПЕК+ до зняття обмежень. Очікується, що видобуток у США зросте на 1,1 мільйона барелів на добу завдяки технологічним досягненням.
Мазхарі також передбачає значне зростання пропозиції низьковуглецевого бункерного палива після 2030 року, що відображає ширший тренд у морській галузі та енергетичному секторі щодо переходу до більш сталих видів палива. Maersk активно інвестує у розвиток інфраструктури для зеленого бункерного палива в Південно-Східній Азії, що свідчить про довгострокову стратегію компанії у цьому напрямку.
Поточна ситуація на ринку нафти характеризується складним балансом між зростанням видобутку та невизначеністю щодо попиту. Звіт Міжнародного енергетичного агентства (IEA) за серпень 2025 року вказує на те, що зростання світового попиту на нафту було переглянуто в бік зниження. Це, у поєднанні зі збільшенням видобутку країнами поза ОПЕК+, створює умови для потенційного надлишку пропозиції. Експерти, як-от Емма Мазхарі, закликають до уважного аналізу ринку, оскільки зміни у видобутку ОПЕК+, геополітичні фактори та розвиток альтернативних видів палива формують складний, але динамічний ландшафт світового енергетичного ринку.