Експериментальний надзвуковий літак X-59 NASA успішно завершив випробування на електромагнітні перешкоди на підприємстві Skunk Works компанії Lockheed Martin у Палмдейлі, штат Каліфорнія. Цей етап наближає літак до першого польоту, метою якого є подолання звукового бар'єру з мінімальним звуковим ударом. Випробування підтвердили, що бортові системи X-59 не заважають одна одній та іншим дослідницьким літакам, таким як F-15D, який вимірюватиме ударні хвилі під час польоту. Унікальна конструкція X-59, включаючи подовжену геометрію та дисплей доповненої реальності для пілотів, призначена для зменшення звукових ударів, що потенційно може відкрити шлях для тихіших надзвукових пасажирських перевезень. В інших новинах, Командування космічних операцій США (SPoC) прийняло новий девіз "Semper Venator", що означає "Завжди мисливець". Це оголошення супроводжувалося відеороликом, що висвітлює обов'язки військовослужбовців Космічних сил. SPoC, створений у 2020 році, курує космічні, кібернетичні та розвідувальні операції Космічних сил. Нещодавні візити керівництва SPoC до союзників у Східній півкулі, включаючи Республіку Корея та Японію, підкреслюють важливість міжнародного співробітництва в космічних операціях.
Надзвуковий літак X-59 NASA успішно пройшов ключові випробування, Командування космічних операцій США прийняло девіз "Semper Venator".
Читайте більше новин на цю тему:
NASA просуває надпровідні дроти для електричних літаків, а надзвуковий літак X-59 досягає віхи швидкості двигуна; Прогрес у технології світлових вітрил
Cognitive Space покращує відстеження ракет за допомогою ШІ, X-59 NASA проходить електромагнітні випробування, а JWST виявляє найвіддаленішу галактику
Надзвуковий літак X-59 NASA успішно пройшов випробування на електромагнітні перешкоди, Командування космічних операцій США прийняло девіз "Semper Venator"
Знайшли помилку чи неточність?
Ми розглянемо ваші коментарі якомога швидше.