Прихильність Китаю до зеленої трансформації сприяє буму в індустрії переробки акумуляторів для електромобілів (EV) і сонячних панелей у 2025 році. Компанії відчувають підвищений попит на технології переробки, які відновлюють цінні матеріали з використаних акумуляторів і знятих з експлуатації сонячних панелей. Ці матеріали, включаючи літій, кобальт і нікель, є важливими для ресурсної незалежності країни та виробництва нових енергетичних технологій.
Переробка акумуляторів для електромобілів
Очікується, що кількість списаних електромобілів досягне 15-20 мільйонів у 2025 році, а потужність списаних акумуляторів перевищить 60 гігават-годин. Очікується, що до липня 2025 року нові національні стандарти спростять виробництво чорної маси, покращать контроль якості та забезпечать ланцюги поставок. CATL бере активну участь у переробці акумуляторів і вивчає можливість створення переробних підприємств у Європі, а її завод в Угорщині планує розпочати виробництво у другій половині 2025 року.
Переробка сонячних панелей
Китай також розробляє комплексну систему управління сонячними панелями, термін експлуатації яких закінчився, з метою створення системи до кінця 2025 року. Оскільки прогнозується, що відходи сонячних панелей зростатимуть з 2025 року, країна планує прискорити переробку сонячних панелей. До 2025 року вага знятих з експлуатації панелей досягне близько 1,5 мільйона тонн.
Незважаючи на досягнутий прогрес, залишаються проблеми, включаючи необхідність посилення регулювання та покращення інфраструктури, щоб запобігти домінуванню нелегальних майстерень у сфері переробки. Дефіцит сировини, такої як літій, кобальт і нікель, підкреслює важливість переробки акумуляторів для сталого розвитку та ресурсної безпеки.