Пілотна програма «Actief Slim Laden» (Активне розумне заряджання) в Амстердамі, запущена 27 березня 2025 року, є значним кроком до гармонізації заряджання електромобілів (EV) зі стабільністю електромережі.
Ця шестимісячна ініціатива, спільними зусиллями ANWB, Equans, Deftpower та муніципалітету Амстердама, дозволяє водіям електромобілів сприяти стійкості мережі шляхом інтелектуального планування часу заряджання. Учасники програми вказують бажаний час завершення заряджання автомобіля через додаток ANWB. Розширене програмне забезпечення оптимізує процес заряджання, надаючи пріоритет позапіковим годинам, коли попит на електроенергію природно нижчий, а відновлювані джерела енергії, такі як сонячна та вітрова, більш доступні. Такий розумний підхід не тільки забезпечує економію коштів для власників електромобілів, але й сприяє більш ефективному та збалансованому використанню електромережі.
Учасники, які беруть участь у цій гнучкій моделі заряджання, винагороджуються фінансовими стимулами, відомими як «кешбек». В середньому користувачі отримують приблизно 0,82 євро за сесію заряджання, що еквівалентно заощадженню близько 7,5% від загальних витрат на заряджання. Сума цієї винагороди безпосередньо пов'язана з часом сесії заряджання та ступенем гнучкості, запропонованої користувачем.
Стратегічно переносячи заряджання з періодів пікового попиту, пілотний проєкт «Actief Slim Laden» демонструє зменшення навантаження на електромережу. Кожна сесія розумного заряджання сприяє середньому зменшенню попиту на електроенергію в пікові години більш ніж на 70% порівняно зі звичайними методами заряджання. Ця колективна дія підвищує загальну стабільність та стійкість електромережі.
Позитивні результати та ефективність пілотного проєкту призвели до його продовження та розширення до кінця листопада 2025 року. Водночас тривають зусилля з удосконалення базової технології для розширення можливостей розумного заряджання на ширший спектр електромобілів. Кінцева мета полягає в тому, щоб зробити розумне заряджання стандартною практикою, сприяючи більш стійкому та ефективному енергетичному майбутньому для Амстердама та встановлюючи прецедент для інших міст.
Ця ініціатива відповідає ширшій європейській тенденції інтеграції гнучкості попиту в інфраструктуру заряджання електромобілів, визнаючи ці системи як ключові для управління енергетичним переходом та забезпечення того, щоб зростання кількості електромобілів не перевантажувало енергетичні мережі. Дослідження з Нідерландів свідчать, що до 2030 року розумне заряджання може зменшити пікові навантаження на мережу на 10-15%, підкреслюючи значний потенціал таких програм.