Оновлення Nissan Leaf: Підвіска, Силова установка та Покращення салону

Nissan продовжує розкривати оновлення для нового Leaf напередодні світової прем'єри. Другий етап підкреслює покращення підвіски, більш ефективну силову установку та тихіший салон. Електродвигун, інвертор та силова електроніка тепер інтегровані в один блок, зменшуючи його розмір на 10% порівняно з попереднім блоком лише з двигуном. Пікова потужність може досягати 214 кінських сил, з крутним моментом 355 Нм. Рівень шуму в салоні знижено на два децибели при 50 км/год, частково завдяки тому, що вентиляційна коробка тепер знаходиться у моторному відсіку, а не під панеллю приладів. Тепловий насос з кількома джерелами, який також покращує контроль температури акумулятора, є серцем цього. Третє покоління Nissan Leaf використовує незалежну задню підвіску з кількома важелями. Радіус розвороту зменшено на десять сантиметрів до 5,3 метрів, що досягнуто шляхом встановлення на автомобіль більших коліс.