COSCO Shipping Lines Endonezya, 21 Ağustos 2025 tarihinde Endonezya'nın Batam Limanı ile Çin'in Yangpu Limanı arasında yeni bir direkt gemi güzergahını hizmete açarak denizcilik bağlantılarını güçlendirdi ve Çin ile Güneydoğu Asya arasındaki ticareti geliştirdi. Bu gelişme, iki ülke arasındaki artan ekonomik iş birliğinin önemli bir göstergesi olarak öne çıkıyor.
Yeni hat, Batam, Yangpu ve Malezya'daki Kota Kinabalu arasında düzenli seferler gerçekleştirecek. Yangpu'dan ise Kuzey ve Güney Amerika'ya yapılan ana hat servisleriyle entegre olarak Endonezya'dan Amerika kıtasına hızlı bir ulaşım imkanı sunacak. COSCO Shipping Lines Endonezya Genel Müdürü Wang Wei, bu direkt seferlerin transit sürelerini kısaltacağını, lojistik maliyetlerini düşüreceğini ve Çin, Endonezya ve bölge arasındaki ticaret akışını kolaylaştıracağını belirtti.
Batam Limanı, 2024 yılında yaklaşık 670.000 TEU konteyner elleçlemesiyle önemli bir büyüme kaydetti; bu rakam bir önceki yıla göre %8'lik bir artışı temsil ediyor. Limanın uluslararası standartlarda gemiden gemiye vinçler, portal vinçler ve straddle taşıyıcılar gibi modern ekipmanlarla donatılması, verimliliğini ve kapasitesini artırarak uluslararası ticaretteki rolünü pekiştiriyor.
Çin, Endonezya'nın en büyük ticaret ortağı ve önemli bir yabancı yatırım kaynağı konumunda bulunuyor. Bu yeni direkt gemi hattının faaliyete geçmesi, iki ülke arasındaki mevcut güçlü ekonomik ilişkileri daha da derinleştirmeyi hedefliyor. Bu stratejik hamle, bölgesel ticarette artan bir entegrasyonu ve tedarik zincirlerinin güçlenmesini simgeliyor.
Yangpu Limanı da küresel ticaret ağında önemli bir oyuncu olma yolunda ilerleyerek, 2024 yılında konteyner hacimlerinde %9'luk bir artışla 2 milyon TEU'ya ulaştı ve 2028 yılına kadar 5 milyon TEU hedefine ulaşması bekleniyor. Bu gelişme, sadece iki ülke arasındaki ticareti kolaylaştırmakla kalmayıp, aynı zamanda Endonezya'nın Güneydoğu Asya için bir lojistik merkezi olarak konumunu da güçlendiriyor.