Mazda, Çin pazarında EZ-60 adını verdiği yeni tamamen elektrikli SUV modelini tanıttı. Bu araç, 2026 yılından itibaren küresel pazarlarda Mazda CX-60e olarak satışa sunulacak ve markanın elektrifikasyon stratejisinde önemli bir adım olacak.
Aracın tasarımı, Mazda'nın Arata konseptinden ilham alarak sportif ve aerodinamik hatlara sahip. Kapalı ön ızgara, aydınlatmalı amblem ve geleneksel yan aynalar yerine kameraların kullanılması dikkat çekiyor. İç mekanda ise 26.45 inçlik 5K merkezi ekran ve 50 inçlik bir Head-Up Display gibi ileri teknoloji özellikler bulunuyor.
Mazda EZ-60, hem tamamen elektrikli hem de menzili artırılmış hibrit (EREV) versiyonlarıyla sunulacak. Elektrikli model 190 kW gücünde bir motor ve 77,94 kWh kapasiteli bir batarya ile donatılmış olup, tek şarjla yaklaşık 600 kilometre (CLTC döngüsüne göre) yol kat edebilirken, hibrit versiyonu ise 190 kW gücünde bir motor ve 31,73 kWh kapasiteli daha küçük bir batarya ile 1.5 litrelik bir jeneratör ünitesiyle 1.000 kilometreyi aşan bir menzile ulaşabiliyor. Elektrikli modelin menzili CLTC döngüsüne göre 600 km olarak belirtilirken, EREV versiyonu 200 km'lik saf elektrik menziline sahip ve toplamda 1000 km'yi aşan bir menzil sunuyor. Araç, kamera ve radar sistemleri sayesinde Seviye 2 otonom sürüş sistemlerini desteklemektedir.
Çin pazarında rekabetçi bir fiyatlandırmayla sunulan Mazda EZ-60'ın başlangıç fiyatı yaklaşık 119.900 yuan (yaklaşık 16.800 Amerikan Doları) olup, en üst düzey elektrikli versiyonu 160.900 yuan (yaklaşık 22.600 Amerikan Doları) civarındadır. Avrupa'daki vergiler ve ithalat maliyetleri nedeniyle fiyatlar biraz daha yüksek olsa da, aracın Tesla Model Y ve Audi Q4 e-tron gibi rakiplerine karşı cazip bir değer teklifi sunması bekleniyor. Aracın küresel lansmanının 2026'da CX-60e adıyla yapılması öngörülüyor. Araç, 4850 mm uzunluğa, 1935 mm genişliğe, 1620 mm yüksekliğe ve 2902 mm dingil mesafesine sahiptir.
Mazda EZ-60, Çinli üretici Changan ile yapılan iş birliğinin bir ürünü ve Changan'ın EPA1 platformunu Deepal S07 ile paylaşıyor. Aracın Avrupa'daki lansmanının 2026'nın sonlarına doğru gerçekleşmesi bekleniyor. Ayrıca, gelişmiş bilgi işlem gücü ve duyarlı sesli komutlar için dünyanın ilk 4 nanometre üretim sürecine sahip otomotiv çipi gibi ileri teknolojik özelliklere sahiptir.