На выставке IAA Mobility в Мюнхене в 2025 году немецкий поставщик автомобильных компонентов Mahle представил компактный и высокоэффективный генератор, работающий на различных видах топлива. Эта инновация призвана значительно увеличить запас хода электромобилей, потенциально до 1350 километров, решая проблему «тревоги по поводу запаса хода».
Система объединяет небольшой турбированный двигатель с высокоэффективным генератором, обеспечивая плавный переход между полностью электрическим и гибридным режимами. Генератор работает на 800-вольтовой системе и демонстрирует КПД более 97%, в то время как сам двигатель, использующий технологию Jet Ignition от Mahle, достигает эффективности свыше 42%. Система разработана для работы на возобновляемых биотопливах, что соответствует целям отрасли в области устойчивого развития.
Генеральный директор Mahle Арнд Франц подчеркнул важность электромобилей с увеличенным запасом хода для будущего автомобильного рынка. Он отметил, что Европа отстает от Китая и Северной Америки во внедрении этой технологии, а политические сложности замедляют прогресс. Франц также выразил мнение, что одной лишь электромобильности недостаточно, и предсказал «мир пятьдесят на пятьдесят», где 50% автомобилей будут полностью электрическими, а другие 50% — электрифицированными двигателями внутреннего сгорания, работающими на устойчивом топливе.
Он призвал к технологической открытости в регулировании, критикуя запрет на двигатели внутреннего сгорания с 2035 года и настаивая на его пересмотре для сохранения конкурентоспособности и рабочих мест в Европе. В ответ на опасения отрасли Европейская комиссия ускорила пересмотр запрета на двигатели внутреннего сгорания, запланированного на 2035 год. Изначально намеченный на 2026 год, пересмотр теперь состоится до конца 2025 года. Это решение, вызванное лоббированием со стороны автопроизводителей, может открыть двери для более широкого спектра технологий, включая гибриды и биотоплива, в рамках стратегий по сокращению выбросов.
Ускоренный пересмотр может позволить включить такие решения, как системы увеличения запаса хода Mahle, в будущие планы ЕС по декарбонизации. Прогнозируется, что рынок электромобилей с увеличенным запасом хода будет расти на 15% ежегодно до 2030 года, при этом спрос особенно высок в Китае. Mahle стремится стать значимым игроком в этом растущем секторе, предлагая потребителям большую гибкость и преодолевая ограничения современных электромобилей на аккумуляторах. Инновации Mahle, включая систему увеличения запаса хода и усовершенствованный модуль управления тепловым режимом, демонстрируют стремление компании решать реальные проблемы мобильности и способствовать более широкому внедрению экологически чистых транспортных средств.