Китайский автомобильный концерн Chery, действуя через свой премиальный суббренд Jaecoo, анонсировал важный этап своей глобальной экспансии, нацеленный на укрепление позиций на устоявшихся западных рынках. Дебют нового компактного внедорожника Jaecoo J5 запланирован на австралийском рынке в начале 2026 года, предположительно в феврале. Этот шаг подчеркивает стратегию азиатских автопроизводителей по предложению потребителям сочетания современного дизайна и передовых технологий в высококонкурентном сегменте SUV.
Jaecoo J5 позиционируется как самая младшая и, вероятно, наиболее доступная модель в линейке бренда, располагаясь ниже уже представленных J7 и J8. В Австралии кроссоверу предстоит прямое соперничество с такими устоявшимися моделями, как Ford Puma, Toyota Yaris Cross, Honda HR-V и Skoda Kamiq/VW T-Cross. Ключевым элементом стратегии Chery является предложение широкого спектра силовых агрегатов для удовлетворения разнообразных потребительских запросов. Для австралийских покупателей будут доступны три варианта: полностью электрический (BEV), гибридный и традиционный бензиновый.
Бензиновая версия оснащается 1,5-литровым турбированным двигателем, развивающим 147 л.с. (или 146 л.с.) и 210 Нм крутящего момента, работающим с бесступенчатой трансмиссией CVT. Электрический J5 получит силовую установку мощностью 150 кВт (201 л.с.) и 291 Нм крутящего момента, с расчетным запасом хода по циклу WLTP около 385 км; европейские тесты показывают потенциал до 402 км с батареей на 61,1 кВт⋅ч. Габариты автомобиля — 4380 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1650 мм в высоту, при колесной базе 2620 мм (или 2610 мм) — соответствуют классу компактных кроссоверов. Объем багажного отделения составляет 480 литров, увеличиваясь до 1180 литров при сложенных задних сиденьях, а дорожный просвет достигает 190 мм.
Интерьер J5 выполнен в минималистичном стиле, где доминирует 13,2-дюймовый вертикальный сенсорный экран мультимедийной системы, дополненный 8-дюймовым ЖК-дисплеем приборной панели. Автомобиль будет оснащен передовыми системами помощи водителю уровня ADAS 2.5. Внешний дизайн, по мнению наблюдателей, имеет сходство со стилистикой Range Rover, что придает модели определенную визуальную солидность. Успех модели на рынке будет зависеть от точного ценового позиционирования, которое должно соответствовать ожиданиям потребителей, ищущих технологичное и универсальное транспортное средство.