Компания Nissan в партнерстве с британским стартапом Wayve представила свою новейшую систему помощи водителю ProPILOT, разработанную специально для сложных городских условий. Тестирование прототипа на базе электрического кроссовера Ariya было проведено в Токио, где система продемонстрировала свои возможности в навигации по оживленным улицам японской столицы.
Система ProPILOT ориентирована на городское вождение, которое представляет собой более серьезный вызов для автопилотов по сравнению с движением по автомагистралям. В городской среде система должна учитывать множество динамических факторов, таких как движение пешеходов, припаркованные автомобили и другие участники дорожного движения, что требует высокой точности и адаптивности. Прототипы оснащены передовым комплексом датчиков, включающим 11 камер, пять радаров и лидар нового поколения. Эта сенсорная система позволяет автомобилю распознавать окружающую обстановку и функционировать на втором уровне автономности, что означает, что водитель должен оставаться внимательным и готовым взять управление в любой момент.
Wayve активно расширяет свое глобальное присутствие, открыв центр тестирования и разработки в Иокогаме, Япония. Это стратегическое решение позволит компании адаптировать свою технологию к уникальным особенностям японских дорожных условий и собрать ценные данные для дальнейшего совершенствования своего AI Driver. Этот подход основан на машинном обучении и программно-определяемой архитектуре. Nissan планирует начать серийное производство данной системы в Японии к 2027 финансовому году.
Сотрудничество с Wayve призвано расширить возможности автономного вождения и повысить уровень безопасности на городских дорогах. Демонстрационные заезды в Токио подтвердили эффективность системы в реальных городских условиях, включая взаимодействие с пешеходами и другими транспортными средствами в сложных дорожных сценариях. Это подчеркивает значительный потенциал новой технологии для улучшения городской мобильности и безопасности.
Партнерство между Nissan и Wayve является важным этапом в развитии автономного транспорта, способного эффективно функционировать в требовательных городских условиях. Отличительной чертой технологии Wayve является ее основа на машинном обучении, в отличие от традиционных систем, которые полагаются на жестко запрограммированные правила. AI Driver учится непосредственно из реальных данных вождения, анализируя опыт водителей в различных ситуациях. Значительные инвестиции в Wayve со стороны ведущих технологических компаний, таких как Nvidia, подчеркивают важность разработок стартапа. Инвестиции Nvidia в размере 500 миллионов долларов свидетельствуют о высоком доверии к подходу Wayve в области искусственного интеллекта для автономного вождения.
Ожидается, что система ProPILOT нового поколения будет обладать более продвинутыми функциями по сравнению с текущими решениями, включая улучшенные возможности обгона и более плавное управление в разнообразных дорожных условиях. Nissan позиционирует свою разработку как конкурентоспособную альтернативу системам Tesla, отмечая лучшую адаптацию к узким и загруженным улицам японских городов.