19 de maio, China. A Contemporary Amperex Technology (CATL) projeta que os caminhões pesados elétricos capturarão 50% do mercado chinês até 2028, um aumento significativo em relação aos aproximadamente 10% em 2023. Essa previsão foi anunciada no lançamento do pacote de troca de bateria padronizado nº 75 da CATL e da solução de troca.
A CATL pretende estabelecer uma rede verde de troca de baterias que cubra 80% das principais rotas de carga da China até 2030. O objetivo é permitir que novos caminhões pesados de energia recarreguem em menos de cinco minutos. O pacote nº 75 facilitará a construção de estações de troca de baterias ao longo das principais rotas de transporte, reduzindo os custos de troca.
Os caminhões que usam a solução de troca de bateria da CATL alcançam economias de custo de 62 centavos chineses (9 centavos de dólar americano) por quilômetro em comparação com caminhões movidos a combustível. Economias de 20 centavos chineses por quilômetro são alcançadas em comparação com caminhões a gás natural. A eletrificação de caminhões pesados é crucial para que o setor de transporte da China cumpra suas metas duplas de carbono, pois contribuem com 43% das emissões de carbono do tráfego rodoviário.