As montadoras chinesas estão expandindo significativamente sua presença global com novas iniciativas de fabricação e vendas de veículos de nova energia (NEV) em 2025. Esses movimentos estratégicos refletem a crescente demanda internacional por NEVs e a crescente influência da China na indústria automotiva.
Novas fábricas
Tailândia, maio de 2025: A Changan Automobile inaugurou sua primeira fábrica de NEV no exterior em Rayong. A fábrica tem uma capacidade inicial de 100.000 veículos por ano, com planos de expansão para 200.000 unidades até 2027. Esta instalação produzirá as marcas CHANG-AN, DEEPAL e AVATR, com foco em práticas de fabricação sustentáveis.
Alianças estratégicas
Malásia, maio de 2025: Tan Chong Motor Group e SAIC-GM-Wuling formaram uma aliança estratégica para lançar a marca TQ WULING. O Bingo EV, com preço esperado abaixo de RM 100.000, será montado localmente em Kuala Lumpur, apoiando as metas de mobilidade verde da Malásia e está programado para ser lançado no quarto trimestre de 2025.
Expansão de mercado
Oriente Médio, maio de 2025: Voyah, sob a Dongfeng Motor, foi lançada em Abu Dhabi e Doha, apresentando NEVs adaptados ao clima da região. A Voyah pretende entrar em 60 mercados globais até 2030, aproveitando a estrutura do Cinturão e Rota para expansão.
Itália, abril de 2025: A XPeng anunciou sua entrada no mercado italiano na Milan Design Week 2025, apresentando o sedã P7+ e o carro voador X2. A XPeng pretende expandir sua presença para mais de 60 países e regiões até o final de 2025, com uma meta de longo prazo de que 50% de suas vendas de carros venham do exterior nos próximos 10 anos.
Crescimento das exportações de NEV
As exportações de NEV da China continuam a aumentar, com as exportações no primeiro trimestre de 2025 crescendo 43,9% ano a ano, atingindo 441.000 unidades. Esse crescimento ressalta o crescente domínio da China no espaço global de veículos elétricos, impulsionado pela inovação e alcance internacional.