BMW M abandona transmissões manuais para o futuro elétrico, foca em nova tecnologia sensorial

O CEO da BMW M, Frank van Meel, anunciou que as transmissões manuais não serão incluídas na próxima geração de modelos M elétricos. As caixas de câmbio manuais são incompatíveis com a arquitetura e a lógica dos EVs, adicionando complexidade sem benefícios de desempenho. A BMW M está desenvolvendo novas maneiras de fornecer feedback sensorial em carros elétricos. Isso inclui feedback acústico, dicas hápticas e indicadores visuais em tempo real para manter o envolvimento do motorista. O próximo BMW M3 elétrico (ZA0), que deve chegar em 2027 na plataforma Neue Klasse, será um campo de testes fundamental para essa nova experiência de desempenho M. Espera-se que ele entregue pelo menos 850 cavalos de potência, com versões mais potentes a seguir. O M3 elétrico provavelmente apresentará motores síncronos excitados (EESM) no eixo traseiro e motores assíncronos (ASM) na dianteira.