Cientistas Australianos Demonstram Protótipo Funcional de Bateria Quântica

Editado por: Tetiana Pin

A bateria quântica carrega instantaneamente.

Uma colaboração de cientistas australianos, envolvendo a Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation (CSIRO), a RMIT University e a University of Melbourne, anunciou em 18 de março de 2026 o desenvolvimento do primeiro protótipo funcional de bateria quântica. Este marco tecnológico, detalhado na revista Light: Science & Applications, representa uma mudança fundamental em relação aos dispositivos de armazenamento de energia baseados em reações químicas, utilizando em seu lugar os princípios da mecânica quântica, como superposição e emaranhamento. O protótipo foi projetado como um dispositivo orgânico em camadas que pode ser carregado sem fio através da manipulação de luz, especificamente por meio de um laser direcionado que converte a energia luminosa em corrente elétrica.

A pesquisa, liderada pelo Dr. James Quach, líder de ciência e tecnologias quânticas da CSIRO, revelou um efeito de escalabilidade contraintuitivo: a velocidade de carregamento acelera à medida que o tamanho do dispositivo aumenta, um fenômeno atribuído à absorção paralela maciça. Este comportamento contrasta com as baterias convencionais, onde o aumento de escala geralmente implica tempos de recarga mais longos ou perda de eficiência. O protótipo demonstrou a capacidade de reter a energia armazenada por um período seis ordens de magnitude superior ao tempo necessário para o seu carregamento, e este processo de energização ocorre em temperatura ambiente. Tais achados validam previsões teóricas sobre o potencial das baterias quânticas para um armazenamento de energia fundamentalmente mais rápido e eficiente.

O Professor Daniel Gómez, coautor do estudo pela RMIT, confirmou que o dispositivo demonstrou a capacidade de carregar, armazenar e descarregar energia, aproximando a bateria quântica do status de um dispositivo de laboratório funcional. Contudo, a transição desta prova de conceito para a aplicação comercial enfrenta desafios consideráveis, conforme reconhecido pela própria equipe. Os obstáculos imediatos incluem a capacidade energética microscópica do dispositivo atual e a retenção de carga relativamente breve, uma limitação imposta pela suscetibilidade dos estados quânticos a perturbações ambientais.

Para superar as barreiras atuais, a equipe de pesquisa concentra-se no desenvolvimento de métodos para estabilizar os estados quânticos delicados e estender o tempo de retenção de energia, buscando parcerias com investidores e fabricantes. O Dr. Quach expressou a ambição de que esta tecnologia possa, no futuro, permitir o carregamento de veículos elétricos em um tempo inferior ao abastecimento de um carro a gasolina, ou o carregamento quase instantâneo de dispositivos móveis. A evolução desta tecnologia poderá redefinir as cadeias de suprimentos, potencialmente alterando a demanda por minerais críticos como lítio, cobalto e níquel, centrais para as baterias atuais, estabelecendo uma base para soluções energéticas de próxima geração.

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Fontes

  • Notebookcheck

  • CSIRO

  • The Driven

  • CarExpert

  • Discovery Alert

  • Discovery Alert

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