O Icônico Jaguar E-Type de 1963 de Rowan Atkinson Será Leiloado Sem Preço de Reserva

O renomado ator Rowan Atkinson, mundialmente famoso por seus papéis cômicos, está se preparando para se desfazer de um exemplar excepcionalmente significativo da história automotiva. Trata-se do seu impecavelmente preservado Jaguar E-Type Series I 3.8-Litre coupé, fabricado em 1963. Este veículo não apenas representa o auge da herança de engenharia e da arte do design; ele também carrega consigo a marca de eventos recentes. O público em geral tomou conhecimento desta máquina após ela ter se envolvido em um incidente ocorrido durante as filmagens da série de comédia intitulada ‘Man vs Bee’.

Após o referido acontecimento, o E-Type passou por um processo de restauração minucioso e abrangente. Sendo um verdadeiro entusiasta e conhecedor de clássicos, o ator supervisionou pessoalmente o andamento dos trabalhos para garantir que o automóvel fosse devolvido ao seu estado estético e operacional máximo, aderindo rigorosamente aos padrões de fábrica. O único vestígio sutil de sua carreira cinematográfica reside na parte traseira da asa: o Sr. Atkinson optou por não selar o buraco que ele próprio havia feito, solicitando que a seção cortada fosse remendada de volta na asa — um lembrete charmoso e uma prova incontestável de seu papel principal na produção.

O envolvimento direto de um proprietário de tal calibre como Atkinson aumenta substancialmente o valor da proveniência do veículo para potenciais compradores, conferindo um peso adicional à sua história de posse. O apelo duradouro do modelo E-Type, que o lendário Enzo Ferrari notoriamente descreveu como “o carro mais bonito já feito”, é impulsionado não apenas por sua rica história, mas também pela combinação perfeita de uma estética deslumbrante e um desempenho dinâmico impressionante para a sua época.

Especificamente, este chassi, que foi originalmente configurado para direção à esquerda (LHD), foi profissionalmente convertido para direção à direita (RHD), uma alteração frequentemente preferida no mercado do Reino Unido. É crucial notar que o carro mantém seu bloco de motor original com números correspondentes (matching-numbers engine block), um requisito fundamental e obrigatório para colecionadores sérios. Os modelos da Série I, produzidos entre 1961 e 1968, são universalmente considerados a encarnação mais pura da visão aerodinâmica de Malcolm Sayer. Eles se distinguem pelos característicos faróis cobertos e pelas lanternas traseiras menores em comparação com as modificações posteriores.

O motor de 3.8-litros instalado neste modelo desenvolvia inicialmente uma potência impressionante de cerca de 265 cavalos de potência. Essas características permitiam que o veículo atingisse uma velocidade máxima próxima de 150 milhas por hora – um feito verdadeiramente surpreendente e revolucionário para o início da década de 1960. Vale recordar que a estreia original do E-Type no Salão Automóvel de Genebra em 1961 gerou uma procura tão avassaladora e sem precedentes que, segundo relatos, a Jaguar enfrentou sérias dificuldades durante anos para conseguir cumprir as encomendas recebidas.

Este coupé específico será colocado em leilão sem o estabelecimento de um preço de reserva, o que representa um movimento audacioso que permitirá que seu valor de mercado líquido seja determinado puramente pela demanda. O leilão está agendado para 8 de novembro de 2025, durante o NEC Classic Motor Show, em Birmingham, proporcionando uma oportunidade raríssima de adquirir uma peça de coleção diretamente da posse privada de uma figura pública tão reconhecida. A ausência de um preço mínimo torna o próximo leilão particularmente intrigante, visto que o valor final dependerá inteiramente da dinâmica dos lances, sublinhando a confiança do vendedor no apelo excepcional deste exemplar do E-Type Série I.