Geely uruchamia największe na świecie centrum bezpieczeństwa w Ningbo
Edytowane przez: an_lymons
Grupa Geely Auto oficjalnie zainaugurowała Centrum Bezpieczeństwa Geely w Ningbo, w prowincji Zhejiang. Według oświadczenia firmy, jest to obecnie najbardziej zaawansowany i największy na świecie obiekt dedykowany testom bezpieczeństwa pojazdów. Uroczyste otwarcie miało miejsce 16 grudnia 2025 roku w rejonie Zatoki Hangzhou.
Ten rozległy kompleks zajmuje powierzchnię 45 000 metrów kwadratowych. Inwestycja początkowa przekroczyła 2 miliardy juanów, co w przeliczeniu stanowiło około 290 milionów dolarów amerykańskich lub 283,5 miliona dolarów amerykańskich. Uruchomienie centrum stanowi kulminację wieloletniej strategii Geely, która w ciągu ostatniej dekady przeznaczyła na badania i rozwój ponad 250 miliardów juanów, kładąc szczególny nacisk na aspekty bezpieczeństwa.
Skala oraz zaawansowanie techniczne Centrum Bezpieczeństwa Geely zostały potwierdzone wpisem do Księgi Rekordów Guinnessa, i to aż pięciokrotnie. Wśród ustanowionych rekordów znalazł się największy na świecie kompleks testowy dla pojazdów (81 930,745 m²), najdłuższa zadaszona trasa do testów zderzeniowych (mierząca 293,39 metra) oraz największy tunel aerodynamiczny z możliwością regulacji wysokości i warunków klimatycznych. Ponadto, centrum zostało docenione za największą na świecie strefę testów zderzeniowych pod dowolnym kątem oraz za oferowanie najszerszej gamy testów dostępnych w laboratorium jednego producenta samochodów, obejmującej 27 różnych typów badań.
Zakres funkcjonalny obiektu obejmuje pełne spektrum globalnych wymogów bezpieczeństwa. Obejmuje to zaawansowane testy zderzeniowe przy wysokich prędkościach, ochronę pieszych, a także symulacje związane z aktywnym bezpieczeństwem. Geely znacząco poszerza swoje pole działania, włączając w to testowanie bezpieczeństwa baterii i układów napędowych pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii, a także zagadnienia cyberbezpieczeństwa oraz oceny bezpieczeństwa związane ze zdrowiem ludzkim. Takie kompleksowe podejście stanowi fundament koncepcji Geely „Kompleksowe Bezpieczeństwo 2.0”, której celem jest osiągnięcie „zerowej liczby ofiar śmiertelnych, zerowego uszczerbku na zdrowiu, zerowych strat materialnych i zerowego wycieku danych poufnych”.
W procesie projektowania centrum wykorzystano wiedzę i doświadczenie szwedzkiej spółki zależnej Geely – Volvo, co znacząco wzmocniło technologiczne zaplecze przedsięwzięcia. Współpraca została również zacieśniona z takimi instytucjami jak Chińskie Centrum Badań i Testów Technologii Samochodowych (CATARC) oraz Uniwersytet Tsinghua. Efektem tej kooperacji było wspólne opublikowanie Białej Księgi na temat rozwoju bezpieczeństwa inteligentnych pojazdów. Li Chuanhai, wiceprezes Geely Auto i szef Instytutu Badawczego Geely, podkreślił, że globalna transformacja branży wymusza ustanowienie nowych, wyższych standardów bezpieczeństwa, zarówno w sferze fizycznej, jak i cyfrowej.
Aby zademonstrować pełnię możliwości obiektu, podczas ceremonii otwarcia Geely przeprowadziło pokazowy test zderzeniowy dwóch modeli Lynk & Co 900. Ponadto, w centrum działa zespół „Złoty Nos”, którego zadaniem jest identyfikacja lotnych związków organicznych, zapachów i substancji szkodliwych, co ma zapewnić zgodność z normą „zero szkodliwych gazów/zapachów” w pojazdach. Geely zadeklarowało, że centrum będzie otwarte dla całej branży motoryzacyjnej, co świadczy o determinacji w podnoszeniu ogólnych standardów bezpieczeństwa w sektorze.
16 Wyświetlenia
Źródła
SME & Entrepreneurship Magazine
The Manila times
The EV Report
Carz Automedia Malaysia
Just Auto
Business Wire
ArenaEV
Business Wire
Tech in Asia
Media OutReach Newswire
The EV Report
newmobility.news
Przeczytaj więcej wiadomości na ten temat:
Czy znalazłeś błąd lub niedokładność?
Rozważymy Twoje uwagi tak szybko, jak to możliwe.
