Geely Inaugure le Plus Grand Centre Mondial de Sécurité Automobile à Ningbo

Édité par : an_lymons

Le groupe Geely Auto a officiellement dévoilé son Centre de Sécurité Geely, situé à Ningbo, dans la province du Zhejiang. Selon les déclarations de l'entreprise, cette installation se positionne comme le site d'essais de sécurité automobile le plus vaste et le plus sophistiqué au monde. L'inauguration officielle a eu lieu le 16 décembre 2025, marquant un jalon important dans la baie de Hangzhou.

Ce complexe monumental représente un investissement initial colossal, dépassant les 2 milliards de yuans, soit l'équivalent d'environ 290 millions de dollars américains ou 283,5 millions de dollars américains. L'ouverture de ce centre concrétise une stratégie de longue haleine pour Geely, qui a injecté plus de 250 milliards de yuans en recherche et développement au cours de la dernière décennie, avec un accent particulier mis sur l'amélioration de la sécurité des véhicules.

L'ampleur et la prouesse technique du Centre de Sécurité Geely lui ont valu une reconnaissance impressionnante, matérialisée par l'obtention de cinq records du monde Guinness. Parmi ces distinctions figurent le plus grand complexe d'essais automobiles (couvrant 81 930,745 m²), la piste d'essai de collision couverte la plus longue (atteignant 293,39 mètres), et la soufflerie la plus vaste, dotée de capacités d'ajustement de la hauteur et du climat. De plus, le centre a été salué pour posséder la plus grande zone d'essais de collision à angle variable, ainsi que la plus grande diversité de tests disponibles dans un laboratoire appartenant à un seul constructeur, couvrant un total de 27 types d'essais distincts.

Les capacités fonctionnelles du centre englobent l'intégralité des exigences mondiales en matière de sécurité. Cela inclut non seulement les essais de collision à haute vitesse et la protection des piétons, mais aussi les simulations avancées de sécurité active. Geely étend désormais significativement son champ d'action pour inclure les tests de sécurité des batteries et des systèmes de propulsion des véhicules à énergie nouvelle, sans oublier l'évaluation de la cybersécurité et des risques liés à la santé humaine. Cette approche holistique est au cœur de la philosophie de Geely, baptisée « Sécurité Intégrale 2.0 », dont l'ambition est d'atteindre les objectifs de « zéro mortalité, zéro préjudice pour la santé, zéro dommage matériel et zéro fuite de données confidentielles ».

La conception et le développement de ce centre ont bénéficié de l'expertise approfondie de Volvo, filiale de Geely, ce qui a considérablement renforcé la base technologique du projet. Cette collaboration s'est également étendue à des organismes de premier plan tels que le Centre chinois de recherche et d'essais de technologies automobiles (CATARC) et l'Université de Tsinghua, aboutissant à la publication conjointe d'un Livre Blanc sur l'évolution de la sécurité des véhicules intelligents. Li Chuanhai, vice-président de Geely Auto et directeur de l'Institut de Recherche Geely, a souligné que la transformation globale du secteur automobile impose l'adoption de normes de sécurité nouvelles et plus rigoureuses, tant dans le domaine physique que dans l'espace numérique.

Afin de démontrer concrètement les aptitudes de cette nouvelle installation, Geely a organisé un essai de collision spectaculaire impliquant deux véhicules Lynk & Co 900 lors de la cérémonie d'ouverture. Par ailleurs, le centre abrite l'équipe spécialisée « Nez d'Or », dont la mission est de détecter les matériaux volatils, les odeurs et les substances nocives, afin de garantir la conformité à la norme « zéro gaz/odeur nocive » dans les habitacles. Geely a affirmé que ce centre sera accessible à l'ensemble de l'industrie automobile, témoignant de sa volonté de rehausser les standards de sécurité globaux du secteur.

16 Vues

Sources

  • SME & Entrepreneurship Magazine

  • The Manila times

  • The EV Report

  • Carz Automedia Malaysia

  • Just Auto

  • Business Wire

  • ArenaEV

  • Business Wire

  • Tech in Asia

  • Media OutReach Newswire

  • The EV Report

  • newmobility.news

Avez-vous trouvé une erreur ou une inexactitude ?

Nous étudierons vos commentaires dans les plus brefs délais.