Toyota Motor North America przeznacza 912 milionów dolarów na modernizację fabryk w USA w celu zwiększenia produkcji hybryd

Toyota Motor North America, Inc. ogłosiła przeznaczenie kwoty 912 milionów dolarów amerykańskich na modernizację pięciu swoich zakładów produkcyjnych zlokalizowanych na terenie Stanów Zjednoczonych. Ta znacząca decyzja inwestycyjna jest bezpośrednią odpowiedzią na stale rosnący popyt na pojazdy hybrydowe w Ameryce Północnej. Środki te zostaną skierowane przede wszystkim na istotne zwiększenie zdolności produkcyjnych kluczowych komponentów hybrydowych, w tym silników, przekładni oraz stojanów do tylnych silników elektrycznych. Ponadto, inwestycja umożliwi uruchomienie nowych linii montażowych dla hybrydowo-elektrycznych wersji modelu Corolla.

Inicjatywa ta stanowi pierwsze konkretne rozdysponowanie środków w ramach szerszego zobowiązania Toyoty, ogłoszonego 13 listopada, dotyczącego zainwestowania do 10 miliardów dolarów w swoje amerykańskie operacje w ciągu najbliższych pięciu lat. W rezultacie tych działań, w całym kraju, w sektorze produkcyjnym, powstanie około 252 nowych miejsc pracy. Ta alokacja kapitału mocno podkreśla zaangażowanie Toyoty w filozofię „budowania tam, gdzie się sprzedaje”. Warto zaznaczyć, że zakłady zlokalizowane w Ameryce Północnej odpowiadają już za montaż blisko 76% samochodów sprzedawanych przez firmę w USA.

Szczegółowy podział kapitału odzwierciedla strategiczne podejście do wzmacniania lokalnych łańcuchów dostaw. Największa część środków, wynosząca 453 miliony dolarów, trafi do fabryki w Buffalo w Zachodniej Wirginii. Inwestycja ta umożliwi rozpoczęcie montażu czterosobowych silników hybrydowych oraz przekładni szóstej generacji, co ma nastąpić w 2027 roku, generując przy tym 80 nowych miejsc pracy. Zakład w Georgetown w stanie Kentucky, będący największym obiektem produkcyjnym Toyoty na świecie, otrzyma 204,4 miliona dolarów. Środki te przeznaczone są na utworzenie nowej linii obróbki mechanicznej silników hybrydowych, której uruchomienie również zaplanowano na rok 2027. Ten kluczowy zakład już teraz zajmuje się produkcją modeli Camry Hybrid i RAV4 Hybrid.

Zakład w Blue Springs w stanie Missisipi, zatrudniający obecnie 2 400 pracowników, otrzyma 125 milionów dolarów, co pozwoli na uruchomienie pierwszej w Stanach Zjednoczonych linii montażowej dla hybrydowo-elektrycznej Corolli. Z kolei fabryka w Jackson w stanie Tennessee otrzyma 71,4 miliona dolarów na rozbudowę produkcji obudów przekładni i bloków silników przeznaczonych dla hybryd, co przełoży się na utworzenie 33 dodatkowych stanowisk. Zakład w Troy w stanie Missouri przeznaczy 57,1 miliona dolarów na uruchomienie nowej linii do wytwarzania głowic cylindrów dla układów hybrydowych, zapewniając 57 nowych miejsc pracy.

Ta seria inwestycji doskonale ilustruje „wielokierunkowe podejście do układów napędowych” Toyoty, które zakłada oferowanie klientom szerokiej gamy zrównoważonych opcji mobilności. Dane firmy Motor Intelligence wskazują, że na koniec trzeciego kwartału 2025 roku Toyota utrzymała pozycję lidera na amerykańskim rynku hybryd, kontrolując ponad 51% udziałów. Warto nadmienić, że te strategiczne inwestycje następują tuż po niedawnym uruchomieniu pierwszego poza Japonią zakładu produkującego baterie – Toyota Battery Manufacturing, North Carolina (TBMNC). W ten projekt zainwestowano 13,9 miliarda dolarów, a produkcję rozpoczęto w listopadzie 2025 roku.