Toyota Motor Corporation ogłosiła plany budowy nowego zakładu produkcyjnego w Toyota City w prefekturze Aichi w Japonii. Uruchomienie produkcji w tym nowoczesnym obiekcie planowane jest na wczesne lata 30. XXI wieku. Będzie to pierwszy nowy zakład montażowy Toyoty w kraju od 2012 roku, mający stać się "fabryką przyszłości" zintegrowaną z zaawansowanymi technologiami i promującą różnorodne środowisko pracy.
Decyzja ta zapada w momencie, gdy Toyota opublikowała wyniki finansowe za pierwszy kwartał roku obrotowego 2026. Globalna sprzedaż pojazdów osiągnęła 2,829 miliona sztuk, co stanowi wzrost o 7,3% rok do roku. Jednak firma skorygowała swoje prognozy zysku operacyjnego na cały rok w dół o 16%, do 3,2 biliona jenów (około 21,7 miliarda dolarów). Główną przyczyną tej rewizji jest przewidywana strata w wysokości 1,4 biliona jenów (około 9,5 miliarda dolarów) wynikająca z amerykańskich ceł na importowane pojazdy i komponenty. Dodatkowe czynniki, takie jak wzrost kosztów materiałów i umocnienie jena, również przyczyniają się do tej obniżki. Mimo tych wyzwań finansowych, Toyota utrzymuje swoje zobowiązanie do utrzymania rocznej zdolności produkcyjnej w Japonii na poziomie 3 milionów pojazdów, z czego połowa jest przeznaczona na eksport. Podkreśla to długoterminowe zaangażowanie firmy we wzmocnienie swojej obecności produkcyjnej w kraju ojczystym, nawet w obliczu presji rynkowej i globalnych zmian w polityce handlowej. Niedawna umowa handlowa między USA a Japonią obniżyła cła do 15%, co może przynieść pewną ulgę, jednak niepewność co do jej faktycznego wdrożenia nadal stanowi wyzwanie dla japońskich producentów samochodów.