Kalifornijska Komisja Energetyczna (CEC) uruchomiła program Fast Charge California, inicjatywę o wartości 55 milionów dolarów, która ma na celu rozszerzenie infrastruktury szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych (EV) w całym stanie. Program ten oferuje do 100% pokrycia kosztów instalacji szybkich ładowarek dla pojazdów elektrycznych w lokalizacjach biznesowych i publicznych, co stanowi znaczący krok w kierunku elektryfikacji transportu.
Program Fast Charge California jest częścią szerszego Kalifornijskiego Projektu Infrastruktury Pojazdów Elektrycznych (CALeVIP), który od 2017 roku wspiera wdrażanie infrastruktury ładowania, pomagając w instalacji prawie 10 000 ładowarek EV. Ta rozbudowana sieć jest niezbędna do obsługi ponad 2,2 miliona zarejestrowanych w Kalifornii pojazdów elektrycznych typu light-duty i wspiera osiągnięcie celów stanu w zakresie zerowej emisji. Program priorytetowo traktuje lokalizacje łatwo dostępne publicznie, takie jak sklepy spożywcze, stacje benzynowe, centra handlowe i parkingi. Szczególne pierwszeństwo mają projekty realizowane na terenach plemiennych, w społecznościach zaniedbanych i obszarach o niskich dochodach, które często mają ograniczony dostęp do szybkiego ładowania. Finansowanie pochodzi z Programu Czystego Transportu oraz Państwowego Funduszu Redukcji Emisji Gazów Cieplarnianych. Hannon Rasool, dyrektor działu paliw i transportu w CEC, podkreślił, że Fast Charge California jest największym projektem CALeVIP w historii i pierwszym, który obejmuje do 100% kwalifikujących się kosztów, co jest kluczowe dla przejścia Kalifornii na pojazdy o zerowej emisji. Nabór wniosków trwa do 29 października 2025 r.