Hyundai przygotowuje się do wprowadzenia na rynek swojego najnowszego elektrycznego modelu, Ioniq 2, który zostanie oficjalnie zaprezentowany podczas IAA Mobility Show w Monachium. Targi odbędą się w dniach 9-14 września 2025 roku.
Ioniq 2 ma być najbardziej kompaktowym SUV-em w elektrycznej rodzinie Ioniq, wypełniając lukę między modelami Inster a Kona Electric. Jego design, inspirowany odświeżonym Ioniq 6, będzie charakteryzował się pełnej szerokości pasami świetlnymi LED z przodu i z tyłu. Koncepcyjna wersja prezentuje hatchbackową formę z opadającą linią dachu i zintegrowanym tylnym spojlerem, wpisując się w filozofię projektową "Art of Steel".
Pojazd zbudowany zostanie na modułowej platformie E-GMP, znanej z innych modeli Ioniq oraz pojazdów Kia. Przewiduje się, że Ioniq 2 będzie napędzany silnikiem elektrycznym o mocy około 201 KM (150 kW) umieszczonym z przodu. Klienci będą mogli wybierać między dwoma wariantami akumulatorów: 58,3 kWh, oferującym zasięg około 430 km (WLTP), oraz 81,4 kWh, zapewniającym zasięg do 600 km (WLTP).
Przewidywana cena Ioniq 2 w Europie ma wynosić około 30 000 euro. Do głównych konkurentów modelu zaliczają się Renault 4, Renault 5 E-Tech, Kia EV2 oraz BYD Dolphin. Wnętrze pojazdu ma oferować zaawansowane technologie, w tym panoramiczny ekran infotainment i ambientowe oświetlenie, a także nowe oprogramowanie Pleos z funkcjami aktualizacji over-the-air.
Wejście Ioniq 2 na rynek europejski planowane jest na trzeci kwartał 2026 roku, co wpisuje się w strategię Hyundaia mającą na celu popularyzację elektromobilności.