Dong Nai ontwikkelt vrijhandelszone om te profiteren van Long Thanh Internationale Luchthaven

Bewerkt door: Татьяна Гуринович

De provincie Dong Nai in Vietnam lanceert een ambitieus project voor een vrijhandelszone (VHZ), met een verwachte omvang van meer dan 8.500 hectare. Deze strategisch gelegen zone moet optimaal profiteren van de nabijheid van de aan te leggen Long Thanh Internationale Luchthaven, bestaande havenfaciliteiten, logistieke netwerken en belangrijke verkeersaders.

Het initiatief, met een geschatte investering van 16 miljard USD, is opgedeeld in vier functionele zones: hoogtechnologische productie, logistiek, financiële diensten en handel, en innovatie. Dit model, geïnspireerd op succesvolle internationale voorbeelden zoals Dubai en Shanghai, beoogt Dong Nai te positioneren als een toonaangevend centrum voor geavanceerde industrieën, logistiek, financiën en internationale handel.

Deskundigen, waaronder Dr. Truong Minh Huy Vu van het Ho Chi Minh City Development Research Institute, zien Dong Nai uitgroeien tot de kern van een 'Zuidoost-Aziatisch Vrijhandelszonecomplex', nauw verbonden met de Long Thanh luchthaven en de Cai Mep-Thi Vai haven. Dit model heeft wereldwijd bewezen buitenlandse directe investeringen (BDI) te stimuleren en een significante bijdrage te leveren aan economische groei.

De provincie legt de nadruk op het aantrekken van strategische en hightech investeerders door middel van preferentiële beleidsmaatregelen en gestroomlijnde procedures. Er worden belastingvoordelen geboden, waaronder mogelijke vrijstellingen van vennootschapsbelasting voor prioritaire sectoren en vrijstellingen van inkomstenbelasting voor buitenlandse experts, om het investeringsklimaat te verbeteren en de concurrentiekracht te vergroten.

De ontwikkeling van de vrijhandelszone is nauw verbonden met de voltooiing van de Long Thanh Internationale Luchthaven, die naar verwachting op 19 december 2025 operationeel zal zijn. De luchthaven wordt verwacht een belangrijke motor te worden voor de economische ontwikkeling van Dong Nai en de bredere zuidelijke regio van Vietnam. Naar verwachting zal de luchthaven, na volledige operationele status, 3-5% bijdragen aan het Bruto Regionaal Product (BRP) van Dong Nai.

De investeringsstructuur van de VHZ is divers: 5% publieke investeringen, 40% binnenlandse private investeringen en 55% buitenlandse directe investeringen. Dong Nai streeft naar een duurzame en groene economische ontwikkeling, waarbij de focus ligt op het aantrekken van hoogwaardige projecten.

Bronnen

  • VietnamPlus

  • Phấn đấu khánh thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào ngày 19/12/2025

  • Phấn đấu khánh thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào ngày 19/12/2025

  • Chính thức điều chỉnh tổng mức đầu tư Cảng hàng không quốc tế Long Thành, cơ bản hoàn thành năm 2025

  • Phê duyệt điều chỉnh Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1

  • Nỗ lực, cố gắng hơn nữa để cơ bản hoàn thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong năm 2025

Heb je een fout of onnauwkeurigheid gevonden?

We zullen je opmerkingen zo snel mogelijk in overweging nemen.