Shell Lubricants heeft, in samenwerking met het Britse automotive engineering specialist RML Group, een revolutionaire doorbraak gerealiseerd in de technologie voor elektrische voertuigen (EV's). Ze hebben een batterijpakket van 34 kWh ontwikkeld dat gebruikmaakt van Shell's EV-Plus Thermal Fluid, een innovatieve koelvloeistof die elektrische auto's in staat stelt om binnen tien minuten van 10% naar 80% op te laden. Dit is een aanzienlijke verbetering ten opzichte van de huidige laadmogelijkheden, die vaak aanzienlijk langer duren.
De EV-Plus Thermal Fluid is elektrisch niet-geleidend en vult alle tussenruimtes in het batterijpakket. Dit zorgt voor een nauwkeurige temperatuurregeling tijdens het ultrasnelle laden en biedt een verhoogde bescherming tegen thermische incidenten. Deze technologie maakt compactere en lichtere batterijontwerpen mogelijk, die tot vijf keer meer bereik per minuut laadtijd kunnen bieden dan de huidige batterij-elektrische voertuigen (BEV's) die gebruikmaken van bestaande laadnetwerken.
Shell's lead engineer voor dit project, Robert Mainwaring, benadrukt de consumentenvraag naar betere energie-efficiëntie, een groter rijbereik en sneller laden. Hij stelt dat de ambitie was om aan te tonen hoe Shell's EV-Plus Thermal Fluids significante reducties in laadtijd kunnen ondersteunen zonder de integriteit en levensduur van de cellen aan te tasten. Het omarmen van geavanceerde thermische beheersoplossingen zal volgens hem een nieuwe generatie duurzamere, efficiëntere en kosteneffectievere batterij-elektrische voertuigoplossingen inluiden.
Jason Wong, Global Executive Vice President van Shell Lubricants, sprak zijn enthousiasme uit over deze ontwikkeling. Hij gaf aan dat Shell's EV-Plus Thermal Fluids de thermische prestaties van batterijen aanzienlijk kunnen verbeteren, wat leidt tot hogere laadefficiëntie, verbeterde veiligheid, gemak en kosteneffectiviteit. Dit ondersteunt de wereldwijde verspreiding van BEV's, zoals vereist door wetgevende initiatieven. Deze innovatie van Shell is een reactie op de groeiende EV-markt en adresseert de behoefte aan snellere laadtijden en betere batterijprestaties.
Het bedrijf werkt al samen met originele fabrikanten om de adoptie van smeermiddelen zoals e-thermische vloeistoffen voor EV's te versnellen, waarbij partnerschappen met toonaangevende fabrikanten cruciaal zijn voor de ontwikkeling van batterijen van de volgende generatie. Verder onderzoek naar thermisch beheer in elektrische voertuigen benadrukt het belang van efficiënte koeling, vooral tijdens het snelladen, om oververhitting te voorkomen en de levensduur van de batterij te verlengen. Shell's aanpak, die voortkomt uit ervaring met het koelen van transformatoren en datacenters, toont aan hoe geavanceerde vloeistoftechnologieën de prestaties van EV-batterijen fundamenteel kunnen verbeteren.
Het bedrijf streeft ernaar om tegen 2030 wereldwijd 200.000 laadpunten te hebben, wat de bredere inzet op elektrische mobiliteit onderstreept.