欧州連合（EU）は、電気自動車（EV）への移行を全ての欧州市民にとってより身近なものにすることを目指し、手頃な価格の新しい電気自動車ラインナップ「E-car」を発表しました。この構想は、欧州連合委員会議長のフォン・デア・ライエン氏が2025年9月10日の一般教書演説で明らかにしました。
欧州委員会報道官は、「欧州には小型車の製造と生産において長い伝統があります。今、欧州委員会はこの方向への次の論理的な一歩を踏み出しています。私たちは、移行をクリーンで、手頃な価格で、そして電気自動車を誰もが利用できるようにしなければなりません」と述べ、この取り組みの目的は、EVへの移行がクリーンかつ経済的であることを保証することにあると強調しました。このイニシアチブは、中国などの市場支配に対抗し、欧州製のサプライチェーンを持つ「E-car」を開発することで、欧州の自動車産業の競争力を高めることを目指しています。
現在、この構想は検討段階にあり、具体的な内容や詳細は今後数週間から数ヶ月で定義される予定です。欧州委員会は、この新しい電気自動車の範囲に関する詳細を検討しています。この動きは、欧州の自動車産業が、生産コストの上昇、補助金の削減、需要の低迷、そして中国からのEV分野における競争の激化といった課題に直面している中で行われています。
歴史的に見ると、欧州は小型車の製造において豊かな伝統を持っています。20世紀初頭には、フランスが自動車生産の約48.8%を占めるなど、西ヨーロッパ、特にフランスで自動車産業が急速に発展しました。この新しい「E-car」構想は、この伝統を現代の電気自動車時代に引き継ぐものと言えるでしょう。
このイニシアチブは、欧州の自動車産業を活性化させるための広範な取り組みの一環であり、バッテリーサプライチェーンを強化するための「バッテリーブースター」プログラムも含まれています。欧州連合は、2030年までに充電ステーションを350万箇所設置するという目標を掲げており、EVインフラの整備も進められています。これらの取り組みを通じて、欧州は持続可能でアクセスしやすいモビリティの未来を築くことを目指しています。