NASAは、2025年の一連の飛行試験を通じて、将来の月と火星ミッションのための精密着陸技術を積極的に推進しています。これらの試験には、NASA、大学、および商業産業からのソリューションが含まれており、高度な誘導、地形相対ナビゲーション、および危険検出における技術的ギャップに対処するために飛行車両を利用しています。
2025年を通して、NASAの宇宙技術ミッション局は、精密着陸および危険検出技術の飛行試験を支援してきました。これらのソリューションは、準軌道ロケットシステム、高速ジェット機、ヘリコプター、およびロケット推進着陸船テストベッドでテストされています。
DraperのDMENシステムは、2025年2月にBlue OriginのNew Shepardでテストされ、NASAのCLPSイニシアチブのデータを収集しました。NASAのライダー技術の小型化版であるPsionicのPSNDLは、2025年2月にF/A-18 Hornetでテストされました。NASAのHDLは、SPLICEテクノロジースイートの一部であり、2025年3月に月のようなテストフィールド上空のヘリコプターからテストされました。SDSUアルゴリズムは、AstroboticのXodiac着陸船での2025年4月と5月のテストで、着陸能力と推進剤効率を向上させるために開発されています。
これらの飛行試験は、実際のデータを使用して技術を検証し、次世代の月および火星着陸船への統合への道を開きます。この作業は、これらの機能がより広範なアプリケーションに対応できることを業界に示しています。