フォード・モーター・カンパニーは、ケンタッキー州ルイビル組立工場に20億ドルを投じ、手頃な価格の新型電気自動車（EV）の生産体制を強化します。この投資は、約3万ドルで提供される中型電動ピックアップトラックを中心に、EVをより多くの消費者が利用できるようにすることを目指しています。生産は2027年に開始される予定です。
フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は、このプロジェクトを「モデルTの瞬間」と表現し、EV市場の民主化におけるその重要性を強調しました。新しいEVプラットフォームは、部品点数を20%削減し、生産効率を高める「アセンブリーツリー」システムを採用したシンプルな設計が特徴です。この革新的な生産システムは、従来の組立ラインとは異なり、車両の主要構造を並行して組み立て、最後に結合させることで、作業者の負担軽減と組み立て時間の短縮を目指しています。
この投資は、フォードの50億ドル規模のEV戦略の一環であり、ミシガン州にはバッテリー工場も建設されます。これらの取り組みにより、約4,000人の雇用が創出または確保される見込みです。70年の歴史を持つルイビル工場は、EV製造に対応するために近代化され、2,200人の雇用が維持される予定で、人員削減の計画はありません。この戦略は、中国のEVメーカーとの競争激化に対応し、手頃な価格帯で高品質なEVをアメリカ国内で生産するというフォードの決意を示しています。ミシガン州のバッテリー工場では、リチウム鉄リン酸（LFP）バッテリーが生産され、国内サプライチェーンの強化に貢献します。