BYD के लग्जरी ब्रांड यांगवांग ने अपने U9 ट्रैक एडिशन इलेक्ट्रिक सुपरकार के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक नया विश्व रिकॉर्ड स्थापित किया है। 8 अगस्त 2025 को जर्मनी के ATP ऑटोमोटिव टेस्टिंग पैपेनबर्ग ट्रैक पर, इस कार ने 472.41 किमी/घंटा (293.54 मील प्रति घंटा) की अविश्वसनीय शीर्ष गति हासिल की। यह उपलब्धि पिछले रिकॉर्ड धारक, रिमाक नेवेरा आर, जिसे 412 किमी/घंटा की गति से जाना जाता था, को पीछे छोड़ देती है।
यह हाई-परफॉरमेंस मॉडल चार इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित है, जो संयुक्त रूप से 2,200 kW (लगभग 3,000 hp) से अधिक की शक्ति प्रदान करती हैं। प्रत्येक मोटर 555 kW (755 hp) की अधिकतम शक्ति उत्पन्न कर सकती है और 30,000 rpm तक घूम सकती है। यह पावर-टू-वेट अनुपात 0.82 किग्रा/CV तक पहुँचता है, जो इसे अपने सेगमेंट में सबसे शक्तिशाली इलेक्ट्रिक वाहनों में से एक बनाता है। यांगवांग U9 ट्रैक एडिशन BYD के e4 प्लेटफॉर्म और DiSus-X आर्किटेक्चर पर आधारित है। यह दुनिया के पहले बड़े पैमाने पर उत्पादित 1,200 V अल्ट्रा-हाई वोल्टेज प्लेटफॉर्म का भी उपयोग करता है, जिसे अत्यधिक परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए उन्नत थर्मल प्रबंधन प्रणाली के साथ जोड़ा गया है। ये तकनीकी नवाचार वाहन की अभूतपूर्व प्रदर्शन क्षमता के लिए महत्वपूर्ण हैं।
अत्यधिक गति पर असाधारण स्थिरता बनाए रखने के लिए, एक स्वतंत्र टॉर्क वेक्टरिंग सिस्टम हर सेकंड 100 से अधिक बार प्रत्येक पहिये के टॉर्क को लगातार समायोजित करता है। यह कार के बॉडी पर सटीक नियंत्रण सुनिश्चित करता है और कर्षण के किसी भी नुकसान या स्किडिंग को रोकता है। इसके अतिरिक्त, DiSus-X इंटेलिजेंट बॉडी कंट्रोल सिस्टम तेज त्वरण, कॉर्नरिंग या असमान सतहों पर प्रत्येक पहिये के सस्पेंशन में तेजी से, स्वतंत्र ऊर्ध्वाधर समायोजन करता है।
प्रदर्शन और स्थायित्व को बढ़ाने के लिए, यांगवांग ने गीति टायर के सहयोग से एक विशेष सेमी-स्लिक सर्किट टायर विकसित किया है। इस उच्च-प्रदर्शन टायर में अनुकूलित कंपाउंड और एक अनूठी ट्रेड डिज़ाइन है। रिम-टायर संपर्क क्षेत्र पर एक अभिनव नर्लिंग उपचार, उच्च-चिपचिपापन वाले स्नेहक के साथ मिलकर, तीव्र त्वरण या ब्रेकिंग के दौरान पहिये और रिम के बीच सापेक्ष फिसलन को कम करता है। यह फिसलन टॉर्क के नुकसान और टायर के घिसाव को कम करने में मदद करता है, जिससे गतिशील ड्राइविंग के दौरान वाहन की सटीकता और स्थिरता में सुधार होता है।
रिकॉर्ड-तोड़ गति जर्मन पेशेवर ड्राइवर मार्क बेसेंग द्वारा हासिल की गई थी, जिन्होंने 2024 में इलेक्ट्रिक वाहन की गति का पिछला विश्व रिकॉर्ड भी अपने नाम किया था। बेसेंग ने कहा, "पिछले साल मुझे लगा था कि मैं अपनी सीमा तक पहुँच गया हूँ। मुझे उम्मीद नहीं थी कि मैं इतनी जल्दी अपना ही रिकॉर्ड तोड़ूंगा, लेकिन यहाँ हम हैं, उसी ट्रैक पर, नई तकनीकों के साथ जिन्होंने इसे संभव बनाया है।" यह उपलब्धि टिकाऊ सुपरकारों की अवधारणा को फिर से परिभाषित करने में यांगवांग की प्रतिबद्धता को दर्शाती है। यह BYD के नवाचार और स्थिरता के प्रति समर्पण को रेखांकित करता है, जो अद्वितीय प्रदर्शन, सुरक्षा और ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।