टोयोटा ने हिलक्स की नौवीं पीढ़ी का अनावरण किया

द्वारा संपादित: Tetiana Pin

टोयोटा हिलक्स BEV नौवीं पीढ़ी 2026 में।

दुनिया की अग्रणी ऑटोमोबाइल कंपनियों में से एक, टोयोटा ने अपने प्रतिष्ठित पिकअप ट्रक हिलक्स की नौवीं पीढ़ी का आधिकारिक अनावरण किया है। यह भव्य प्रस्तुति बैंकॉक में आयोजित की गई, जो कंपनी की व्यापक विद्युतीकरण रणनीति में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित हुई। नए हिलक्स को वैश्विक परिचालन स्थितियों के अनुकूल विभिन्न प्रकार के पावरट्रेन विकल्पों के साथ पेश किया गया है, जो ग्राहकों को अभूतपूर्व विविधता प्रदान करते हैं।

इस अपडेट का मुख्य आकर्षण मोटर रेंज का विस्तार है। मॉडल के इतिहास में पहली बार, एक पूर्ण इलेक्ट्रिक संस्करण (BEV) पेश किया गया है। यह इलेक्ट्रिक पिकअप दो इलेक्ट्रिक मोटरों से लैस है, जो ऑल-व्हील ड्राइव प्रदान करते हैं। इनकी कुल संयुक्त शक्ति 144 किलोवाट है, जो लगभग 197 हॉर्स पावर के बराबर है। बिजली की आपूर्ति 59.2 किलोवाट-घंटे की लिथियम-आयन बैटरी द्वारा की जाती है, जिसे फर्श की संरचना में एकीकृत किया गया है, जिससे मजबूत फ्रेम निर्माण बरकरार रहा है। निर्माता का दावा है कि NEDC चक्र के अनुसार, इलेक्ट्रिक संस्करण 300 किलोमीटर से अधिक की ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।

टोयोटा विभिन्न बाजारों की आवश्यकताओं को पहचानते हुए अपनी 'बहु-मार्ग' रणनीति पर कायम है। BEV के अलावा, लाइनअप में पारंपरिक 2.8-लीटर टर्बोडीजल इंजन को भी बनाए रखा गया है। इसकी दक्षता बढ़ाने और 3.5 टन तक की उच्च टोइंग क्षमता को बनाए रखने के लिए, इसे 48-वोल्ट 'माइल्ड हाइब्रिड' प्रणाली के साथ पूरक किया गया है। वहीं, इलेक्ट्रिक हिलक्स 1.6 टन तक खींचने में सक्षम है। इसके अतिरिक्त, हाइड्रोजन संस्करण (FCEV) के विकास की भी घोषणा की गई है, जिसे 2028 तक यूरोप और ओशिनिया के बाजारों के लिए जारी करने की योजना है।

नए हिलक्स ने अपने भौतिक आयामों को न्यूनतम बदलावों के साथ बरकरार रखा है: इसकी लंबाई 5320 मिमी, चौड़ाई 1855 मिमी और ऊंचाई 1800 मिमी है। पिकअप को उन्नत आईएमवी प्लेटफॉर्म पर निर्मित किया गया है, जिसमें एक मजबूत फ्रेम शामिल है। बेहतर हैंडलिंग और कंपन को कम करने के लिए इसमें इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग भी दिया गया है। इंटीरियर में महत्वपूर्ण आधुनिकीकरण हुआ है, जिसमें लैंड क्रूजर के समान कोणीय डिज़ाइन अपनाया गया है। इसमें दो 12.3-इंच डिस्प्ले लगाए गए हैं, हालांकि महत्वपूर्ण कार्यों के लिए भौतिक बटन अभी भी मौजूद हैं।

डीजल मॉडल की बिक्री जापान में 2026 के मध्य से शुरू होने की उम्मीद है, जबकि एशियाई देशों में बिक्री 2026 में शुरू होने वाली है। 1968 में अपनी शुरुआत के बाद से, हिलक्स की 21 मिलियन से अधिक इकाइयाँ दुनिया भर में बेची जा चुकी हैं। यह नई पीढ़ी समय-परीक्षणित संरचना में अत्याधुनिक तकनीक को एकीकृत करके विश्वसनीयता के प्रतीक के रूप में मॉडल की प्रतिष्ठा को मजबूत करने के लिए तैयार है।

स्रोतों

  • https://auto.hindustantimes.com

  • Toyota tests new EV pickup truck ahead of mass production in Thailand

  • Toyota plans to mass produce battery Hilux pickup truck by 2025, official says

  • Toyota Hilux 2025 Review - THE BEST PICKUP IN THE WHOLE WORLD OR IS IT JUST A FANBOY WHO LIKES IT?

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