जापान में 2027 तक एयर टैक्सी सेवा शुरू करने की तैयारी में ANA होल्डिंग्स और जोबी एविएशन

जापान में हवाई यात्रा के भविष्य को नया आकार देने की एक महत्वाकांक्षी योजना में, ANA होल्डिंग्स और जोबी एविएशन 2027 से देश भर में इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग (eVTOL) विमान, जिन्हें "एयर टैक्सी" के नाम से जाना जाता है, पेश करने के लिए तैयार हैं। यह पहल, जो 100 से अधिक पांच-सीटर वाहनों को तैनात करने की परिकल्पना करती है, का उद्देश्य टोक्यो को नारिता और हनेडा जैसे प्रमुख हवाई अड्डों से जोड़ना है, जिससे यात्रा के समय में काफी कमी आएगी। यह कदम जापान की टिकाऊ विमानन के प्रति प्रतिबद्धता के अनुरूप है, क्योंकि जोबी के पूरी तरह से इलेक्ट्रिक विमान शून्य उत्सर्जन और काफी कम शोर के स्तर का वादा करते हैं। यह महत्वपूर्ण साझेदारी टोयोटा के लगभग 900 मिलियन डॉलर के निवेश से और मजबूत हुई है, जो दोनों कंपनियों के बीच लंबे समय से चले आ रहे सहयोग को दर्शाता है। संचालन, बुनियादी ढांचे और नियामक अनुमोदन के प्रबंधन के लिए एक संयुक्त उद्यम की योजना बनाई गई है। अक्टूबर 2025 में ओसाका एक्सपो में एक सार्वजनिक प्रदर्शन की उम्मीद है, जो यह झलक देगा कि ये विमान यात्रा के समय को कैसे नाटकीय रूप से कम कर सकते हैं, जैसे कि केंद्रीय टोक्यो से नारिता हवाई अड्डे तक की यात्रा को केवल 15 मिनट तक कम करना।

उद्योग के विश्लेषक इस पहल को एशिया में उन्नत हवाई गतिशीलता (AAM) के लिए एक महत्वपूर्ण कदम मानते हैं, जो सड़कों पर बढ़ती भीड़ और पुरानी बुनियादी ढांचे की चुनौतियों का समाधान करती है। जोबी के eVTOL विमान, जो एक बार चार्ज करने पर 150 मील तक की यात्रा करने में सक्षम हैं, को छोटी दूरी की उड़ानों के लिए डिज़ाइन किया गया है। एविएशन के शौकीन जापान के हाई-स्पीड रेल नेटवर्क के साथ सहज एकीकरण की उम्मीद कर रहे हैं, जिससे मल्टीमॉडल परिवहन की दक्षता बढ़ेगी। हालांकि, महत्वपूर्ण नियामक बाधाएं बनी हुई हैं, क्योंकि नागरिक उड्डयन ब्यूरो को इन नवीन विमानों को वाणिज्यिक उपयोग के लिए प्रमाणित करना होगा। जापान के कड़े सुरक्षा मानकों के अनुकूल होना, विशेष रूप से इसके भूकंप-प्रवण भूगोल को देखते हुए, सावधानीपूर्वक वर्टिपोर्ट योजना और शोर कम करने की रणनीतियों की आवश्यकता होगी। आर्थिक रूप से, यह लॉन्च जापान के विमानन क्षेत्र को पुनर्जीवित कर सकता है। ANA एयर टैक्सी को न केवल हवाई अड्डे के शटल के रूप में बल्कि शहरों के बीच मार्गों पर भी सेवा देने की कल्पना करती है, जो 2025 ओसाका एक्सपो जैसे आयोजनों का समर्थन कर सकती है। हालांकि शुरुआती मूल्य निर्धारण प्रीमियम हो सकता है, सेवा के समय के साथ अधिक सुलभ होने की उम्मीद है। पर्यावरणीय दृष्टिकोण से, ये इलेक्ट्रिक विमान 2050 तक जापान के कार्बन-तटस्थ लक्ष्यों का समर्थन करते हैं। जोबी के मॉडल 100 फीट की दूरी पर बातचीत के तुलनीय शोर स्तर उत्पन्न करते हैं, जो उन्हें शहरी वातावरण के लिए उपयुक्त बनाता है। हालांकि, विशेषज्ञ बैटरी आपूर्ति श्रृंखलाओं और ऊर्जा मांगों के संबंध में विचारों पर प्रकाश डालते हैं, जिसमें टोयोटा की भागीदारी इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन सिस्टम के निर्माण में घरेलू लाभ प्रदान कर सकती है। जबकि Lilium और EHang जैसे प्रतिस्पर्धी समान प्रौद्योगिकियों का विकास कर रहे हैं, ANA के साथ जोबी की साझेदारी एशियाई बाजार में एक मजबूत पकड़ प्रदान करती है। इस सहयोग में पायलट प्रशिक्षण और रखरखाव हब की स्थापना शामिल है, जिसका लक्ष्य 2027 तक परिचालन तत्परता हासिल करना है। मुख्य प्रश्न यह बना हुआ है कि क्या वर्टिपोर्ट जैसे बुनियादी ढांचे में निवेश तकनीकी प्रगति के साथ तालमेल बिठा पाएगा। ANA के अधिकारी नवाचार के लिए सरकारी समर्थन का हवाला देते हुए आशावाद व्यक्त करते हैं, और यह उद्यम AAM अपनाने के लिए वैश्विक बेंचमार्क स्थापित कर सकता है।