SpaceX a identifié la cause de la perte du vol 7 de Starship comme étant des fuites de propergol résultant d'une réponse harmonique anormalement forte. Cette réponse a augmenté la pression sur le système de propulsion, entraînant des incendies et l'arrêt des moteurs. La télémétrie a été perdue avant l'activation du système d'arrêt de vol autonome. Pour résoudre ce problème, SpaceX a effectué un essai statique de 60 secondes sur le Starship pour le vol 8, en testant différents niveaux de poussée du moteur et configurations matérielles. Des modifications matérielles des conduites d'alimentation en carburant, des ajustements de la température du propergol et une nouvelle cible de poussée de fonctionnement sont en cours de mise en œuvre. Des évents et un système de purge à l'azote sont également ajoutés pour réduire l'inflammabilité. Le vol 8, dont le lancement est prévu dès le 28 février, sous réserve de l'approbation de la FAA, visera à atteindre les objectifs du vol 7, notamment le déploiement de simulateurs de masse de satellites Starlink et le test des technologies de protection contre la rentrée.
SpaceX identifie la cause de la perte du vol 7 de Starship ; le vol 8 prévu fin février avec des améliorations matérielles
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