Shell Lubricants, en partenariat avec le spécialiste britannique de l'ingénierie automobile RML Group, a dévoilé une avancée technologique majeure: le fluide thermique EV-Plus. Ce développement promet de réduire considérablement les temps de recharge des véhicules électriques (VE), permettant de passer de 10% à 80% de charge en moins de dix minutes. Cette innovation, basée sur la technologie Gas-to-Liquid (GTL) de Shell, vise à dissiper les principales appréhensions des consommateurs concernant l'autonomie et les temps d'attente aux bornes.
Le fluide EV-Plus, qui est électriquement non-conducteur, est conçu pour remplir intégralement les espaces au sein d'un bloc batterie de 34 kWh. Cette immersion totale assure une régulation thermique précise durant les cycles de recharge ultra-rapides, tout en offrant une protection renforcée contre les défaillances thermiques. En atténuant les contraintes liées à la chaleur, le fluide autorise des courants de charge plus intenses, améliorant ainsi l'efficacité globale du processus. Les projections indiquent que, dans un véhicule léger et aérodynamique optimisé pour une consommation de 10 km/kWh, ce système pourrait multiplier par cinq le gain d'autonomie par minute de charge par rapport aux VE actuels, atteignant environ 24 km par minute.
Jason Wong, vice-président exécutif mondial de Shell Lubricants, a exprimé son enthousiasme, déclarant: « En cette Journée Mondiale du VE, nous sommes fiers de démontrer que les fluides thermiques Shell EV-Plus peuvent améliorer de manière significative les performances thermiques des batteries, ouvrant la voie à des efficacités de recharge accrues, une sécurité renforcée, une commodité et une rentabilité améliorées. » Il a souligné que cette avancée soutient l'adoption massive des véhicules électriques à batterie (VEB).
Robert Mainwaring, ingénieur en chef du projet chez Shell, a mis en exergue la demande des utilisateurs pour une meilleure efficacité énergétique, une autonomie étendue et des temps de recharge réduits. « Notre objectif avec ce projet était de prouver que les fluides thermiques Shell EV-Plus peuvent contribuer à une réduction substantielle du temps de recharge, sans compromettre la longévité et l'intégrité des cellules », a-t-il précisé. Il anticipe que l'adoption de solutions de gestion thermique de pointe marquera le début d'une nouvelle ère pour les VE, les rendant plus durables, performants et abordables.
Cette innovation s'inscrit dans la stratégie continue de Shell visant à perfectionner la technologie des VE. La société collabore étroitement avec les constructeurs automobiles (OEM) pour accélérer l'intégration de technologies de lubrification avancées, telles que les fluides thermiques pour VE. Ces partenariats sont déterminants pour le développement des batteries de nouvelle génération, fusionnant l'expertise de Shell en matière de fluides avec des innovations matérielles.
L'introduction du fluide EV-Plus de Shell représente une avancée notable dans la technologie de recharge des VE, répondant à la nécessité d'une recharge plus rapide et d'une performance accrue des batteries. Dans un marché des VE en pleine expansion, de telles innovations sont essentielles pour soutenir leur diffusion à grande échelle. L'initiative de Shell s'aligne sur une tendance sectorielle plus large visant à optimiser la gestion thermique des batteries pour améliorer les performances globales des véhicules électriques. D'autres acteurs, tels que Rimac Technology avec ses batteries à état solide, explorent également des solutions pour réduire les temps de recharge, visant une recharge de 10% à 80% en environ 18 secondes.
L'intégration de la technologie GTL de Shell dans ces fluides thermiques est particulièrement pertinente. La technologie GTL transforme le gaz naturel en produits liquides de haute qualité, offrant des avantages tels qu'une pureté exceptionnelle et l'absence d'impuretés indésirables. Ces caractéristiques contribuent à la stabilité et à l'efficacité des fluides dans des conditions d'utilisation exigeantes, comme la gestion thermique des batteries de VE. L'impact de ces avancées sur l'écosystème des VE est significatif. En rendant la recharge plus rapide et plus accessible, Shell contribue à lever les obstacles à l'adoption des VE, favorisant ainsi une transition accélérée vers une mobilité plus respectueuse de l'environnement.