BMW a officiellement dévoilé son tout nouveau SUV électrique, l'iX3, sur le marché nord-américain lors d'un événement spécial à New York. Ce véhicule marque une étape significative, étant le premier modèle de série basé sur la nouvelle plateforme "Neue Klasse" du constructeur, soulignant ainsi son engagement accru envers l'électrification.
L'arrivée de l'iX3 sur le marché américain est prévue pour l'année modèle 2026, avec les premières livraisons aux clients attendues à l'été 2026. Le modèle américain présenté se distingue par des réflecteurs latéraux ambrés et une finition extérieure "Black Sapphire", rehaussée par le pack M Sport optionnel incluant des jantes M de 20 pouces. L'habitacle adopte une esthétique contemporaine avec une dominante sombre et un nouveau volant M orné d'un badge "M".
Bien que les prix officiels pour le marché américain n'aient pas encore été communiqués, des estimations placent le modèle 50 xDrive à moins de 60 000 $, et la variante 40 xDrive aux alentours de 55 000 $. L'iX3 50 xDrive promet une autonomie estimée par l'EPA allant jusqu'à 400 miles (environ 644 km), tandis que le 40 xDrive devrait offrir un peu plus de 300 miles (environ 483 km).
La production des modèles destinés à l'Amérique du Nord sera assurée par la nouvelle usine dédiée aux véhicules électriques de BMW à Debrecen, en Hongrie. Inaugurée avec une vision d'efficacité et de durabilité, cette usine utilise exclusivement de l'électricité d'origine renouvelable et intègre la production de batteries de sixième génération sur site. Ces batteries de nouvelle génération, avec leur architecture 800 volts et leurs cellules cylindriques, améliorent la densité énergétique de plus de 20 % et réduisent le poids des packs de 10 %, permettant des temps de charge ultra-rapides: une charge de 10 à 80 % est réalisable en environ 21 minutes.
Sous le capot, l'iX3 est propulsé par un système de transmission intégrale à double moteur développant 463 chevaux et un couple de 476 lb-pi, permettant une accélération de 0 à 60 mph (environ 97 km/h) en environ 4,7 secondes. L'habitacle est équipé d'un tableau de bord LCD panoramique et d'un grand écran central de 17,9 pouces gérant le système d'exploitation X de BMW. L'iX3 offre cinq places et un volume de coffre de 30,4 pieds cubes (environ 861 litres), avec un espace de rangement supplémentaire de 2,0 pieds cubes (environ 57 litres) dans le coffre avant.
L'iX3 se positionne comme un concurrent sérieux dans le segment des SUV électriques premium aux États-Unis, face à des modèles tels que le Mercedes GLC électrique et le Volvo EX60. La production à Debrecen, qui a débuté en octobre 2025, est un pilier de la stratégie iFACTORY de BMW, visant une production plus efficace et respectueuse de l'environnement. BMW anticipe que la plateforme "Neue Klasse" servira de base à 40 nouveaux modèles et mises à jour d'ici 2027.