Le géant chinois des batteries CATL négocie avec des gouvernements européens, y compris la Hongrie, pour des emplacements potentiels de fabrication de batteries. Cette initiative vise à répondre aux préoccupations environnementales liées à la production et à l'élimination des batteries.
L'entreprise a signé un accord préliminaire pour acquérir des terres à Debrecen, en Hongrie, marquant le début de son projet d'usine. L'initiative implique un investissement de 7,34 milliards d'euros avec une capacité initiale de 40 GWh, extensible à 100 GWh, suffisante pour alimenter plus d'un million de véhicules.
La production de l'usine hongroise devrait commencer dans la seconde moitié de 2025, après l'usine existante de CATL en Allemagne, qui fabrique des cellules de batteries et des produits modulaires pour les constructeurs automobiles européens.
En avril, Volvo Cars et CATL ont signé un mémorandum de coopération stratégique dans le recyclage des batteries, visant à réduire l'empreinte carbone des véhicules électriques tout au long de leur cycle de vie. Volvo prévoit de recycler les batteries retirées de ses véhicules électriques et celles rejetées pendant la production, en extrayant plus de 90 % des matériaux clés comme le nickel et le cobalt pour la production de nouvelles batteries.