BYD prévoit de commencer l'expansion de sa production en Hongrie d'ici la fin de 2025, avec les premiers modèles à être fabriqués étant le Dolphin et l'Atto 3.
La usine de Szeged est encore en construction, et les véhicules produits là-bas seront exemptés des droits de douane imposés sur les véhicules électriques importés de Chine vers l'Union européenne.
BYD est la marque automobile la plus vendue en Chine depuis deux ans consécutifs, dominant le plus grand marché automobile du monde.