Le prochain BMW iX3, prévu pour le deuxième semestre de 2025, marque le premier véhicule électrique de la marque construit sur la plateforme Neue Klasse.
Ce modèle présente un nouveau langage de design, mis en avant par des images de brevet montrant un pare-chocs avant à double calandre et un flux d'air optimisé grâce à la calandre inférieure. Le design inclut des groupes de feux avant et arrière développés horizontalement, avec des lignes douces et angulaires.
La technologie de batterie utilisera une architecture de 800 volts, abandonnant les cellules cylindriques fournies par CATL, Eve et Envision AESC. BMW vise une autonomie dépassant 600 km selon le cycle WLTP, affirmant un avantage d'autonomie d'environ 30 %.
Le iX3 sera disponible en configurations à propulsion arrière à moteur unique et à traction intégrale à double moteur. Ce modèle devrait être le premier membre de la future gamme de véhicules électriques de BMW.