Deep Ocean Search (DOS) améliore la précision de ses missions sous-marines grâce à l'intégration des systèmes avancés de navigation et de positionnement acoustique d'Exail.
Cette mise à niveau technologique concerne le véhicule téléopéré (ROV) Mariner XL, conçu pour opérer dans des environnements extrêmes jusqu'à 6 000 mètres de profondeur. Le Mariner XL est désormais équipé du système de navigation Rovins 9-DVL et du système de positionnement acoustique Gaps M7 d'Exail.
Le Rovins 9-DVL, grâce à sa technologie de gyroscope à fibre optique, assure une navigation précise par rapport au fond marin, même en l'absence de GPS. Cette capacité réduit significativement la dérive et améliore le suivi de la vitesse, des éléments cruciaux pour la continuité et la fiabilité des opérations en eaux profondes. Parallèlement, le système Gaps M7, de type USBL (Ultra-Short Baseline), offre un déploiement rapide et un suivi à longue portée, même dans des conditions acoustiques difficiles, garantissant ainsi une localisation constante des actifs sous-marins.
L'expertise d'Exail dans le domaine de la navigation et du positionnement sous-marin est reconnue mondialement. L'entreprise renforce sa position avec cette collaboration, elle qui est déjà un acteur majeur dans les systèmes de navigation pour véhicules autonomes. Les systèmes d'Exail sont conçus pour répondre aux exigences des environnements marins les plus rudes, offrant la précision et l'autonomie nécessaires aux opérateurs pour se concentrer sur leurs objectifs de mission en toute confiance.
Cette synergie technologique entre DOS et Exail représente une avancée majeure pour l'exploration des grands fonds marins, promettant une fiabilité et une efficacité accrues. Les systèmes de positionnement acoustique, tels que ceux développés par Exail, sont essentiels pour les explorations pétrolières et gazières, les sciences océaniques, les opérations de sauvetage et l'archéologie marine. Ils permettent de surmonter les limitations des signaux GPS sous l'eau, en utilisant des signaux acoustiques pour trianguler la position des engins sous-marins.
L'intégration de ces technologies de pointe par DOS et Exail marque une étape significative vers une meilleure compréhension et une exploitation plus sûre des profondeurs océaniques.