Le gouvernement du Sri Lanka devrait rouvrir l'importation de véhicules passagers le 1er février 2025. En prévision d'une augmentation de la demande, Murtaza Jafferjee, président de l'Advocata Institute, a proposé une taxe temporaire sur les importations de véhicules. Cette mesure vise à atténuer les pertes de revenus dues à un éventuel sous-évaluation.
Jafferjee a suggéré que le gouvernement annonce cette politique fiscale à l'avance, déclarant : 'Les personnes qui veulent des voitures rapidement, paient plus. Donc, annoncez une politique et dites que le système fiscal sera en vigueur pendant les six prochains mois. Après six mois, abandonnez-la ; après 12 mois, abandonnez-la.'
Charaka Perera, ancien président de la Ceylon Motor Traders' Association (CMTA), a soutenu cette stratégie fiscale. Pendant ce temps, Duminda Hulangamuwa, conseiller économique senior du président, a noté que le gouvernement vise à collecter 300 milliards de Rs de revenus grâce aux importations de véhicules. Jafferjee a reconnu que, bien que les taxes foncières soient plus équitables, les véhicules offrent une avenue de taxation plus simple.
Il a critiqué le système de droits d'accise actuel comme étant défectueux, contribuant à des distorsions sur le marché. 'Le système actuel, basé sur la taille et la capacité du moteur, est complètement défectueux et crée trop de distorsion sur le marché,' a-t-il déclaré. Il a plaidé pour une méthode de poids brut des véhicules afin d'éviter les problèmes de sous-évaluation.
Hulangamuwa a indiqué que, bien que le décret soit publié le 1er février, il faudra de 1 à 1,5 mois pour que les véhicules d'occasion et de 5 à 6 mois pour les véhicules neufs arrivent au Sri Lanka.