LG Energy Solution und Samsung SDI planen die Installation von LFP-Zellproduktionslinien in ihren US-amerikanischen Fabriken, die gemeinsam mit General Motors betrieben werden. GM zielt darauf ab, NCM-Zellen in Mittelklassemodellen wie Chevrolet Bolt, Equinox, Blazer und Silverado EV durch kostengünstigere LFP-Zellen zu ersetzen. Dieser Wechsel könnte die Batteriekosten um 20-30% senken und die Kosten für Elektrofahrzeuge um mindestens 6.000 US-Dollar reduzieren. Samsung SDI wird einen Teil seines Indiana-Joint Ventures mit GM für die LFP-Produktion umrüsten. LG Energy Solution wird Teile der Ultium Cells Joint Venture-Werke von GM in Tennessee und Ohio für die LFP-Zellproduktion umrüsten. LG und GM konzentrieren sich auch auf lithium-manganreiche (LMR) Batterien, deren Markteinführung für 2028 geplant ist.
GM kooperiert mit LG und Samsung zur Produktion von LFP-Batterien in den USA
Bearbeitet von: Tetiana Pinchuk Pinchuk
Quellen
electrive.com
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