BYD wird seine erste Fahrzeugfabrik in Europa in Szeged, Ungarn, errichten und plant, bis zur zweiten Hälfte von 2025 rund 200.000 Fahrzeuge jährlich zu produzieren. Dieser Schritt ist Teil von BYDs Strategie, seine Präsenz in Europa auszubauen, trotz der bestehenden Handelskonflikte über Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge.
Zusätzlich wird BMW voraussichtlich Ende nächsten Jahres mit dem Betrieb seines neuen Werks in Debrecen beginnen. Ursprünglich mit einer Investition von 1 Milliarde Euro angekündigt, hat BMW diesen Betrag mittlerweile verdoppelt, um auch die Montage von Batterien für die neue 'Neue Klasse' zu integrieren.