১১ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে চীন ইয়াংজি নদীর উপর বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল-স্টেড সেতুর উদ্বোধন করেছে। জিয়াংসু প্রদেশের চাংঝো এবং তাইঝো শহরকে সংযুক্তকারী এই প্রকৌশল বিস্ময়টি মোট ১০.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার প্রধান স্প্যান ১,۲۰৮ মিটার। এই সেতুটি কেবল একটি পরিবহন মাধ্যমই নয়, এটি আধুনিক প্রকৌশলের এক অসাধারণ নিদর্শন, যা আঞ্চলিক সংযোগ এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নে এক নতুন দিগন্ত উন্মোচন করেছে।
ছয় বছরের নির্মাণ প্রকল্পের মাধ্যমে এই সেতুটি দুই শহরের মধ্যে যাতায়াতের সময় এক ঘণ্টারও বেশি থেকে কমিয়ে মাত্র ২০ মিনিটে নিয়ে এসেছে। এই অভূতপূর্ব উন্নতি সম্ভব হয়েছে একটি একক কাঠামোর মধ্যে হাইওয়ে, স্থানীয় সড়ক এবং আন্তঃনগর রেলওয়ের সমন্বিত ব্যবহারের মাধ্যমে, যা বৃহৎ আকারের সেতু নকশার ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য উদ্ভাবন। সেতুটির একটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য হলো এর নিম্ন তলার অসমমিত নকশা, যেখানে ২০০ কিমি/ঘন্টা বেগে চলা একটি রেললাইন এবং একটি সাধারণ হাইওয়ে পাশাপাশি অবস্থিত। এই বিন্যাসটি ট্র্যাফিক প্রবাহ এবং স্থানের সর্বোত্তম ব্যবহার নিশ্চিত করে। প্রধান নকশাকার, কিন শুনকুয়ান ব্যাখ্যা করেছেন যে, ঐতিহ্যগতভাবে রেললাইন এবং সড়কপথের ভারসম্য বজায় রাখার জন্য নকশা করা সেতুগুলিতে প্রায়শই অসুবিধাজনক লুপ বা অতিরিক্ত জমির প্রয়োজন হয়। কিন্তু এই অসমমিত নকশা, যেখানে কেবলগুলির টান সামঞ্জস্য করে ভারসম্য রক্ষা করা হয়েছে, তা ভূমি ব্যবহারের ক্ষেত্রে এক নতুন দৃষ্টান্ত স্থাপন করেছে।
সেতুটির নির্মাণে বিশ্বমানের বেশ কিছু প্রকৌশল কৌশল ব্যবহার করা হয়েছে। এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য হলো সিল্টি ক্লে স্তরে বৃহৎ কাইসনের দ্রুততম ডুবন্ত গতি অর্জন, ১০,০০০ টন-মিটারের বেশি উত্তোলন ক্ষমতা সম্পন্ন বিশ্বের প্রথম বুদ্ধিমান টাওয়ার ক্রেন তৈরি এবং ইস্পাত-কংক্রিট কম্পোজিট পাইলনের শিল্পায়িত নির্মাণ পদ্ধতির উন্নয়ন। এই উদ্ভাবনগুলি সেতুর দীর্ঘস্থায়িত্ব এবং কার্যকারিতা নিশ্চিত করেছে। সেতুর ভিত্তিগুলি ইয়াংজি নদীর শক্তিশালী স্রোত সহ্য করার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং তাপমাত্রা পরিবর্তনের সাথে সামঞ্জস্য রেখে নড়াচড়ার জন্য নমনীয় জয়েন্ট অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
এই সেতুটি ইয়াংজি নদী বদ্বীপ অঞ্চলে অর্থনৈতিক উন্নয়নে ব্যাপক প্রভাব ফেলবে বলে আশা করা হচ্ছে। উন্নত সংযোগ ব্যবস্থা মানুষ ও পণ্যের চলাচলকে সহজতর করবে। এটি কেবল একটি পরিবহন পরিকাঠামোই নয়, বরং চীনের উদ্ভাবনী ক্ষমতা এবং বিশ্বমানের প্রকৌশল নির্মাণে তাদের নেতৃত্বেরও প্রতীক। এই অঞ্চলের রেল নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের বৃহত্তর পরিকল্পনার অংশ হিসেবে, ২০২৫ সালের মধ্যে এই অঞ্চলে প্রায় ৯,২০০ কিলোমিটার উচ্চ-গতির রেল সহ মোট ১৬,৭০০ কিলোমিটার রেল নেটওয়ার্ক তৈরি করার লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে, যা এই সেতুর মাধ্যমে আরও শক্তিশালী হবে। পূর্বে রাশিয়ার ভ্লাদিভোস্টকের রুস্কি সেতু বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল-স্টেড সেতু হিসেবে পরিচিত ছিল, কিন্তু চাংতাই ইয়াংজি নদী সেতু সেই রেকর্ড অতিক্রম করেছে। এই সেতুটি আঞ্চলিক বৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করবে এবং উন্নত পরিবহন ব্যবস্থার মাধ্যমে জীবনযাত্রার মান উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।