美國太空總署正積極推進精準著陸技術，為未來的月球和火星任務做準備，計畫在2025年進行一系列飛行測試。這些測試將採用來自美國太空總署、大學和商業產業的解決方案，利用飛行器解決先進導航、地形相對導航和危險偵測方面的技術差距。
2025年全年，美國太空總署太空技術任務理事會一直支持精準著陸和危險偵測技術的飛行測試。這些解決方案已經在次軌道火箭系統、高速噴射機、直升機和火箭動力著陸器測試平台上進行了測試。
Draper公司的DMEN系統於2025年2月在藍色起源的新謝潑德火箭上進行了測試，為美國太空總署的CLPS計畫收集了數據。Psionic公司的PSNDL是美國太空總署光達技術的微型版本，於2025年2月在F/A-18大黃蜂戰鬥機上進行了測試。美國太空總署的HDL是SPLICE技術套件的一部分，於2025年3月在類似月球的試驗場上通過直升機進行了測試。聖地牙哥州立大學的演算法正在開發中，以提高著陸能力和推進劑效率，計畫於2025年4月和5月在Astrobotic公司的Xodiac著陸器上進行測試。
這些飛行測試正在使用真實數據驗證技術，為將它們整合到下一代月球和火星著陸器中鋪平道路。這項工作向業界表明，這些能力已準備好用於更廣泛的應用。