中國致力於綠色轉型，這推動了其電動汽車（EV）電池和太陽能板回收產業在2025年的蓬勃發展。各公司對回收技術的需求日益增長，這些技術可以從廢舊電池和退役太陽能板中回收有價值的材料。這些材料，包括鋰、鈷和鎳，對中國的資源獨立性和新能源技術的生產至關重要。
電動汽車電池回收
到2025年，報廢電動汽車的數量預計將達到1500萬至2000萬輛，報廢電池的容量將超過60吉瓦時。預計到2025年7月，新的國家標準將簡化黑粉生產，加強質量控制，並確保供應鏈。寧德時代正積極參與電池回收，並正在探索在歐洲建立回收業務，其匈牙利工廠計劃於2025年下半年開始投產。
太陽能板回收
中國還在開發一套全面的報廢太陽能板管理系統，目標是在2025年底前建成該系統。由於預計太陽能板廢棄物將從2025年開始攀升，中國計劃加快太陽能板回收。到2025年，退役太陽能板的重量將達到約150萬噸。
儘管取得了進展，但仍然存在挑戰，包括需要更嚴格的法規和更好的基礎設施，以防止非法作坊主導回收領域。鋰、鈷和鎳等原材料的稀缺性凸顯了電池回收對於可持續性和資源安全的重要性。