電動車 (EV) 產生零尾管排放,但 Emissions Analytics 的一項研究顯示,它們產生的輪胎顆粒排放量比汽油車更多。 這是因為電動車比較重,平均比汽油車重 40%,這會增加輪胎磨損。 再生煞車系統使用電動馬達減慢車速並將煞車能量轉換回電池電量,也可能導致此問題。 在城市駕駛中,電動車產生的非廢氣排放量比汽油車少,但在激烈的條件下,它們可能會排放更多。 新的輪胎設計和整合策略可以減少輪胎磨損並促進永續性。
電動車:減少排放,增加輪胎磨損?
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