在2025年8月，一位熱愛海洋歷史的當地居民麥特·奧爾森（Matt Olson）在威斯康辛州門縣（Door County）海岸附近探勘時，意外發現了一艘沉寂百年的古老船隻殘骸。奧爾森最初是在衛星影像中注意到一處異常，進而引導他展開水下探測，最終確認這是一艘失落已久的「法蘭克·D·巴克號」（Frank D. Barker）沉船。
這艘長達137英尺的木製三桅帆船，如今靜臥在水深24英尺的海底，位於巴克淺灘（Barker Shoal）的兩臂之間，鄰近紐波特州立公園（Newport State Park）。「法蘭克·D·巴克號」建造於1867年，卻在1887年因濃霧迷航，觸礁擱淺而沉沒。當時，船隻正準備前往密西根州埃斯卡納巴（Escanaba）裝載鐵礦石，卻因惡劣天氣偏離航道。船長與船員雖奮力試圖挽救，最終仍被迫滯留在附近的蜘蛛島（Spider Island）等待天氣好轉。儘管進行了多次打撈嘗試，這艘船最終仍被宣告為全損，當時的價值約為8,000美元，相當於現今超過25萬美元。
奧爾森，一位對當地海洋歷史充滿熱情的門縣居民，過去曾向威斯康辛州歷史學會（Wisconsin Historical Society）報告過其他沉船的發現，包括「灰鷹號」（Grey Eagle）和「陽光號」（Sunshine）。此次「法蘭克·D·巴克號」的發現，為該地區豐富的海洋遺產增添了重要的一頁。威斯康辛州歷史學會的海洋考古學團隊正積極規劃，預計於明年進行一次考古調查，以更詳細地記錄和測繪這處沉船遺址。這項調查將有助於該遺址符合資格，未來可能被列入國家歷史名錄（National Register of Historic Places）。根據現行法規，此沉船遺址受到州和聯邦法律的保護，任何潛水者不得擅自移除文物或結構。
威斯康辛州歷史學會的海洋考古學家塔瑪拉·湯姆森（Tamara Thomsen）表示，能夠確認這艘失落百年的「法蘭克·D·巴克號」的確切位置，是一項令人興奮的成就。她讚揚奧爾森敏銳的觀察力和及時的報告，使得這一重要的歷史篇章得以被記錄和保存。這次發現不僅是奧爾森個人海洋探索歷程中的又一重要里程碑，也再次凸顯了五大湖區豐富而引人入勝的沉船歷史。門縣周邊水域據估計有超過240艘沉船，這些水下遺址如同時間膠囊，訴說著大湖航運的興衰、惡劣天氣的挑戰以及人類的堅韌不拔。隨著科技的進步，我們對這些水下遺址的探索和記錄能力不斷提升，它們的歷史意義也日益彰顯。