Alphabet旗下的自動駕駛部門Waymo已達成一項重要里程碑，完成了1000萬次付費自動駕駛行程，目前每週提供約25萬次行程。這種增長在舊金山、洛杉磯、鳳凰城和奧斯汀等城市尤為明顯。該公司正在迅速擴張其服務，已在奧斯汀推出服務，並計劃在亞特蘭大、邁阿密、華盛頓特區以及可能另外十個城市推出。Waymo還在東京啟動了地圖數據收集工作。
儘管取得了這些進展，但由於車輛所有權、改裝、地圖繪製和車隊管理相關的高昂成本，Waymo面臨著盈利能力方面的挑戰。特斯拉正準備推出其無人駕駛計程車服務進入競爭，伊隆·馬斯克表示，該服務已在德克薩斯州奧斯汀進行測試，沒有安全駕駛員。預計將於2025年6月12日推出有限的車隊，其規模取決於運營的成功。
更複雜的是，Alphabet正與美國司法部進行一場反壟斷訴訟，預計將於2025年8月做出最終裁決。梅塔法官對一項擬議的10年結構性分離計劃表示懷疑。該訴訟的結果可能會嚴重影響Waymo獲取資源的能力以及其相對於特斯拉等競爭對手的競爭地位。Alphabet已與股東達成初步和解，這些股東也起訴該公司允許谷歌的反競爭行為，他們認為這使該公司遭受了“聲譽損害”和“巨額成本”。據報導，新的和解協議將迫使Alphabet重建其“全球合規結構”，並且在未來10年內至少花費5億美元來實現這一目標。