利用行星卫星进行引力辅助以实现更高效的稳定轨道，是北京理工大学研究人员提出的新方法，旨在解决天体动力学中“三体问题”的复杂性，并有望显著降低航天任务的燃料消耗和成本。
传统上，航天器依靠行星引力进行轨道调整。然而，利用行星的卫星进行引力辅助是一个相对较新的概念。研究表明，特别是位于弱稳定边界（WSB）内的卫星，可以提供额外的引力辅助机会，从而增加可用稳定轨道路径的数量。爱德华·贝尔布鲁诺于1987年提出的弱稳定边界概念，描述了航天器如何以极少的燃料改变轨道，这一概念已被应用于Hiten、SMART-1和BepiColombo等任务中。
欧洲空间局（ESA）的木星冰月探测器（JUICE）任务是这一方法的一个典型例子。在2024年8月19日至20日期间，JUICE成功执行了首次月球-地球双引力辅助机动，利用月球和地球的引力组合加速和减速，优化了其飞往木星的航线。这次机动不仅节省了大量燃料，还为后续的维纳斯飞掠和最终抵达木星奠定了基础。JUICE任务的八年旅程旨在探测木星的冰卫星，包括卡利斯托、欧罗巴和木卫三。
同样，欧洲空间局与日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）合作的比皮科伦坡（BepiColombo）任务，也采用了多次引力辅助来抵达水星。该任务于2018年发射，已进行多次地球、金星和水星的飞掠，最近一次是在2025年1月9日。这些机动旨在减缓航天器的速度，使其能够于2026年底进入水星轨道。自发射以来，比皮科伦坡任务已利用了包括地球、金星和水星在内的九次行星飞掠来帮助其进入水星轨道，其中多次飞掠水星是为了减速。
将基于卫星的引力辅助纳入任务规划，为减少燃料需求和降低成本提供了一种有前景的策略。通过考虑行星与其卫星之间的引力相互作用，任务规划者可以识别出更多进行有效轨迹调整的机会，从而为太阳系探索开辟新的路径。北京理工大学在航天工程领域的研究为理解和应用这些复杂的轨道力学提供了重要支持，推动了人类对宇宙的探索边界。