SpaceX的星舰（Starship）火箭于2025年8月26日晚间，在德克萨斯州星港（Starbase）成功完成了其第十次试飞任务，标志着其完全可重复使用发射系统研发过程中的一个重要飞跃。此次任务不仅成功部署了八颗模拟星链（Starlink）卫星，还对星舰的隔热瓦和助推器回收技术进行了关键性验证。
此次试飞的星舰系统由400英尺高的超重型助推器（Super Heavy booster）和星舰上级（Starship upper stage）组成。发射伊始，一切顺利，但任务中途，一枚中心发动机被有意关闭，随后由中间环的一台备用发动机执行了着陆燃烧，这展示了其应对发动机故障的适应能力。任务的关键亮点之一是星舰首次成功演示了其卫星部署能力。在发射约30分钟后，星舰利用一种新颖的分配器系统，将八颗模拟星链卫星送入预定轨道。这一“Pez糖果分配器”式的部署方式，为未来大规模部署星链卫星网络奠定了基础。据估计，未来星舰每次任务可搭载至少60颗星链卫星，极大地提升了部署效率。
星舰上级在完成任务后，按计划再入大气层，并在印度洋进行了受控溅落，整个过程约66.5分钟。尽管在再入过程中出现了一些结构性损伤，导致其在溅落时发生预期中的爆炸，但此次再入测试为验证星舰的隔热瓦性能提供了宝贵数据。SpaceX的目标是开发一种能够立即重复使用的隔热瓦，以区别于航天飞机需要数月修复的传统方式。
与此同时，超重型助推器在分离后也执行了成功的着陆燃烧，尽管其中一枚中心发动机被有意禁用。助推器在海面上空短暂悬停后，溅落在墨西哥湾。此次助推器的水面溅落，是SpaceX实现可重复使用发射系统目标的重要一步，尽管本次任务并未尝试回收助推器，而是将重点放在了验证其着陆燃烧能力上。
此次第十次试飞是在经历了多次挫折和车辆故障后取得的重大成功，再次印证了SpaceX积极进取的研发策略。星舰项目是SpaceX实现火星探索和扩展星链网络长期目标的核心。此次任务的成功，为SpaceX朝着完全可重复使用的发射系统迈进，并最终实现载人登陆月球（如NASA的Artemis 3任务，预计2027年中期）以及未来火星殖民的宏伟愿景，又迈出了坚实的一步。SpaceX计划在2026年利用星舰执行首次无人火星任务，收集关键的进入和着陆数据，为未来的载人任务铺平道路。