SpaceX Starship成功点燃全部33台猛禽发动机,迈出关键一步

编辑者: Tetiana Martynovska 17

SpaceX 的下一代巨型火箭 Starship 在最近的一次关键测试飞行中,成功点燃了其超级重型(Super Heavy)助推器上的全部 33 台猛禽(Raptor)发动机,这标志着其开发历程中的一个重要里程碑。

这次测试飞行(Flight 10)于2025年8月26日进行,SpaceX 创始人埃隆·马斯克分享的照片展示了超级重型助推器下方密集排列的猛禽发动机。据报道,每一台猛禽发动机的推力都超过了波音 747 飞机四台发动机的总和。配备这 33 台猛禽发动机的超级重型助推器,在起飞时可产生约 1700 万磅(约合 7560 吨)的总推力,使其成为有史以来最强大的火箭之一。这一推力几乎是美国宇航局(NASA)太空发射系统(SLS)火箭(产生 880 万磅推力)的两倍,也是阿波罗任务中使用的土星五号(Saturn V)火箭推力的两倍多。

猛禽发动机采用可重复使用的甲烷-液氧分级燃烧循环,相比于传统的火箭燃料,其效率更高。甲烷在月球和火星上均可生产,为深空任务的燃料补给提供了潜在便利。目前,猛禽发动机的最新迭代是猛禽 3(Raptor 3),相比前代产品在推力、效率和设计上都有显著提升,更轻、更精简,且无需隔热罩,进一步提高了其可重复使用性。

展望未来,埃隆·马斯克已宣布了 Starship V4 的计划,该版本将配备 42 台猛禽发动机,预计于 2027 年首飞。增加的发动机数量将提供更大的推力,以支持更重的载荷,从而提高深空任务的可行性。Starship 系统是 SpaceX 未来太空探索计划的核心,包括登陆月球和火星的任务。此次成功点燃全部 33 台猛禽发动机是实现这些目标的关键一步,它证明了 SpaceX 在开发完全可重复使用的航天器方面的进展。

SpaceX 的迭代式开发方法,通过大量的测试飞行和原型车辆,不断优化其技术,为实现载人登陆火星的宏伟目标奠定了坚实基础。此次测试飞行(Flight 10)是 Starship 系列测试中的第十次,旨在收集关键数据以改进下一代 Starship 和超级重型助推器的设计。

来源

  • Space.com

  • Space.com

  • Digital Trends

  • TeslaNorth.com

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