2025年10月13日，SpaceX正在推进其庞大的“星舰”（Starship）火箭的第十一次综合飞行测试。这次任务将从德克萨斯州博卡奇卡的星际基地（Starbase facility）发射升空。发射窗口定于中部时间下午6:15开启。根据气象预测，当天天气晴朗，气温接近28°C（82°F），为发射操作提供了有利条件。这次飞行是SpaceX验证完全可重复使用太空运输系统所需核心技术的关键一步，它建立在八月下旬成功完成的第十次飞行测试的基础之上。
本次飞行计划对火箭的两个阶段都提出了严格的系统验证要求。对于“超重型助推器”（Super Heavy Booster）而言，其首要目标是展示一种独特的着陆点火发动机配置，这是未来实现快速周转能力的关键操作。值得注意的是，这枚助推器曾参与第八次飞行，并配备了24台经过飞行验证的“猛禽”（Raptor）发动机。它将尝试在墨西哥湾进行近海溅落，而非返回发射场进行捕获。助推器的下降序列设计精巧：首先点燃13台发动机，随后过渡到5台发动机进行转向阶段，最后仅使用3台发动机完成最终的悬停段。
与此同时，“星舰上层级”（Starship Upper Stage）计划执行多项在轨实验，旨在推动该飞行器早日达到运行就绪状态。这些实验包括将八个模拟下一代“星链”（Starlink）卫星的有效载荷部署到亚轨道空间，以及尝试在轨道上重新点燃一台“猛禽”发动机。至关重要的是，工程师们将故意移除隔热瓦在易损区域的预定数量，以此来评估隔热罩的抗压能力。这种有意的压力测试将允许团队直接分析材料在大气再入过程中的极限表现。
上层级的再入序列旨在模拟未来的返回剖面，其中包含一个动态倾斜机动，用于测试亚音速制导算法。随后，它计划在印度洋进行溅落。这一整套全面的测试方案，在联邦航空管理局（FAA）的指导下进行，直接支持着SpaceX建立月球和火星持续人类存在的长期愿景。成功执行这些复杂的回收和再入机制，对于整个“星舰”架构的经济可行性具有决定性的意义。