起亚汽车公司于8月20日在其位于斯洛伐克日利纳的工厂正式启动了EV4纯电动汽车的系列生产。此举标志着起亚首次在欧洲本土制造纯电动车型，是其在欧洲电动汽车市场扩张战略中的关键一步。
EV4车型基于现代汽车集团的E-GMP（Electric-Global Modular Platform）平台打造，该平台以其灵活性、强大的性能和高效的能源管理而著称。EV4将提供两种电池配置：一款是58.3千瓦时（kWh）的标准续航版本，另一款是81.4千瓦时（kWh）的长续航版本，后者预计可提供高达630公里的续航里程（WLTP标准）。EV4还具备车辆到负载（V2L）和车辆到电网（V2G）的功能，进一步提升了其多功能性。
起亚位于日利纳的工厂自2004年开始运营，年产能可达35万辆汽车和54万台发动机，拥有约3700名员工和超过600台机器人。为迎接EV4的生产，该工厂进行了大规模的现代化升级，包括投资1.08亿欧元引入EV电池输送系统等先进技术，以适应纯电动汽车的生产需求。
起亚计划在全球范围内每年销售16万辆EV4，其中一半的销量预计来自欧洲市场。EV4的加入将与起亚在斯洛伐克工厂生产的XCeed和Sportage车型并行，进一步丰富其在欧洲的产品线。此次EV4在欧洲的本地化生产，也契合了法国和英国等国家对车辆全生命周期的支持政策。起亚此举不仅巩固了其在欧洲电动汽车市场的地位，也为其全球环保目标的实现贡献了力量，包括到2045年实现碳中和的目标。
起亚的EV4车型于2025年2月在全球首次亮相，其设计遵循起亚“Opposites United”的设计理念，线条大胆且富有动感。该车型不仅是起亚在欧洲电动化战略中的重要组成部分，也展现了起亚对可持续发展和创新技术的承诺，旨在为欧洲消费者提供更优质、更环保的出行选择。